Влада Ірану, за допомогою підставних компаній та через треті країни, ввозила запчастини, які були необхідні для ремонту літаків.
Один літак офіційно прямував на Шрі-Ланку, інший – на Філіппіни. Однак коли літаки досягли повітряного простору Ірану, пілоти, національність яких невідома, відключили транспондери. Після цього їхній маршрут перестав відстежуватися.
За повідомленнями литовського порталу новин vz.lt, один з літаків Airbus A340 приземлився в аеропорту Тегеран-Мехрабад, а інший — в аеропорту Конарек на півдні Ірану.
Третьому літаку Airbus A340, який також належить компанії Macka Invest і був завантажений авіаційними запчастинами, заборонили злітати.
"Коли ми дізналися, що перший літак приземлився в Ірані, ми не дозволили йому злетіти", – розповіла директорка Шяуляйського аеропорту Аурелія Куезада.
Ці контрабандні рейси нагадують інцидент 2022 року, коли чотири комерційні літаки Airbus A340 вилетіли з Йоганнесбургу (ПАР) до Узбекистану, але наблизилися до повітряного простору Ірану, вимкнули свої транспондери і приземлилися в Тегерані.