Виконувач обовʼязків начальника КП "Київський метрополітен" та начальник служби колії, тунельних споруд і будівель упродовж кількох років приховували факти критичного стану ділянки.
Експертиза виявила, що корозія арматури та поступове руйнування окремих елементів тунельної споруди призвели до утворення тріщин в каркасі основної конструкції. У результаті до щілин потрапляли ґрунтові води.
За попередніми підрахунками, для відновлення пошкодженого тунелю підземки необхідно більше ніж 400 млн грн. Загальна сума завданих збитків внаслідок аварії – майже 165 млн грн. Фігурантам загрожує позбавлення волі на строк до п’яти років.