Китайська асоціація судновласників заявила, що продовжуватиме "активно спілкуватися" з США та іншими зацікавленими сторонами щодо запропонованих адміністрацією Трампа мит на китайські судна.
Як повідомляє Bloomberg,
Відповідно до плану, запропонованого торговим представником США в четвер, всі судна китайського виробництва, що прибувають у США, будуть обкладені збором, який базується на обсязі перевезених товарів, за кожен рейс.
Ця пропозиція є результатом багатомісячного розслідування, яке здійснювала ще адміністрація Байдена, з метою з’ясувати, чи загрожує китайське суднобудування національній безпеці США.
План також впливає на не китайських суднобудівників, додаючи збір з усіх автоперевізників, які не виробляються в Америці та заходять в американські порти.
Цей крок адміністрації Трампа визнаний "значно дискримінаційним", і асоціація "рішуче виступає проти звинувачень США, заснованих на неправдивих фактах та упередженнях", - йдеться в заяві торгової організації, яка представляє всіх китайських судновласників, опублікованій в суботу на її офіційному акаунті в соціальній мережі WeChat.
Так звана петиція 301 вимагала, щоб мито набуло чинності через шість місяців, а наступний етап, що обмежує судна іноземного виробництва, які перевозять скраплений природний газ, розпочнеться через три роки.
Через шість місяців збір для китайських суден буде встановлений на рівні 50 доларів США за тонну нетто або об’єму прибуткового простору судна, а потім поступово збільшуватиметься протягом трьох років.