Росія намагається відновити експорт із заводу Arctic LNG 2, який простоював з жовтня через американські санкції.
Про це повідомляє Bloomberg.
Росія робить чергову спробу запустити експорт СПГ
Росія знову намагається розширити експорт скрапленого природного газу після того, як санкції США призупинили поставки у 2024 році. Судно Iris стало першим танкером, який пришвартувався і покинув завод Arctic LNG 2, з жовтня минулого року, за даними супутників і систем відстеження суден.
Проєкт Arctic LNG 2 мав стати ключовою частиною плану Москви потроїти експорт СПГ до 2030 року. Проте через санкції та відсутність покупців він був змушений призупинити роботу, а потужності залишалися невикористаними.
Ставка на "тіньовий флот"
Росія збільшує "тіньовий флот", щоб відновити поставки. За даними Bloomberg, до обслуговування Arctic LNG 2 залучено щонайменше 13 суден, включаючи танкери льодового класу та судна, що змінили управління для приховування власників.
Серед них - чотири судна льодового класу, три звичайні СПГ-танкери в Баренцевому морі, два на ремонті в Китаї, одне неподалік плавучого сховища на Далекому Сході РФ та два біля Фінської затоки. Ці судна мають потенціал для обходу санкцій та доставки СПГ до Азії.
Шанси знайти покупців
З серпня до жовтня 2024 року було завантажено вісім партій СПГ, проте їх не доставили закордонним клієнтам. Газ перевезли на плавучі сховища в Баренцевому морі та на Далекому Сході.
У травні 2025 року повідомлялося, що перший російський льодовий СПГ-танкер може бути введено в експлуатацію в другому півріччі, якщо всі випробування будуть успішними. Це може підсилити можливості РФ з експорту через Арктику влітку.
Пошук клієнтів в Азії
Поки неясно, чи зможе Росія знайти покупців. Адміністрація Джо Байдена активно запроваджувала санкції проти суден і компаній, пов’язаних з Arctic LNG 2. При цьому існує питання, чи буде адміністрація Дональда Трампа так само жорсткою.
За словами аналітиків, найбільший шанс на збут є на китайському ринку, хоча попит у Китаї вже восьмий місяць знижується. Представники Arctic LNG 2 протягом року відвідували Індію та Китай у пошуках клієнтів, проте інформації про укладені угоди немає.
Ризики та тиск Заходу
Танкер Iris, що покинув Arctic LNG 2, прямує в порт Мурманськ. Поки неясно, чи був він завантажений: осадка судна не змінилася, що може вказувати на порожній рейс. Можливо, судно братиме участь у перевантаженні газу на інше судно або у плавуче сховище.
Якщо завод відновить масштабну роботу, це створить тиск на світові ціни на газ. Проте, як зазначають аналітики, без стабільного експорту резервуари на Arctic LNG 2 швидко заповняться - саме брак місця став однією з причин зупинки 2024 року.
Аналітики та колишні дипломати закликають посилити тиск на енергетичні доходи РФ. За словами Джеффрі Пайєтта, одного з авторів санкцій проти Arctic LNG 2, зараз критично важливо не допустити розширення експорту, особливо на тлі заяв ЄС про відмову від російського газу.