
Не встигло керівництво Укрзалізниці прозвітувати про заощадженні 50 мільйонів гривень на грудневих паливних тендерах, як ціни за підписаними контрактами почали зростати, як гриби після дощу.
Найбільший контракт з ТОВ “ВОГ АЕРО ДЖЕТ” залізниця уклала на постачання 25 тисяч тонн дизельного палива. Тендер завершився перемогою компанії з найнижчою ціною 23 грудня. “ВОГ АЕРО ДЖЕТ” переграло своїх конкурентів з ціновою пропозицією на 3 гривні меншою, ніж у дистриб’ютора азербайджанського палива ТОВ “ТД СОКАР”.
| УЧАСНИК | ПЕРВИННА ПРОПОЗИЦІЯ | ОСТАТОЧНА ПРОПОЗИЦІЯ | ДОКУМЕНТИ |
|---|---|---|---|
| ТОВ “ВОГ АЕРО ДЖЕТ” | 487 449 000
UAH з ПДВ
|
467 999 997
UAH з ПДВ
|
Документи |
| ТОВ “ТОРГОВИЙ ДІМ СОКАР УКРАЇНА” | 495 000 000
UAH з ПДВ
|
468 000 000
UAH з ПДВ
|
Документи |
| ТОВ “ТРЕЙД КОММОДІТІ” | — | Документи | |
| ПП “ОККО-Бізнес Контракт” | 494 910 000
UAH з ПДВ
|
494 910 000
UAH з ПДВ
|
Документи |
| ТОВ “ЗАХІДНА НАФТОГАЗОВА КОМПАНІЯ” | 495 000 000
UAH з ПДВ
|
495 000 000
UAH з ПДВ
|
Документи |
Офіційно договір на постачання 25 тисяч тонн дизпалива було підписано 11 січня 2017 року. Але з початку цього року почали діяти нові правила нарахування акцизного податку на реалізацію дизпалива. Згідно з новим Бюджетним кодексом країни, скасовано акциз із АЗС, натомість - підвищено для дистриб’юторів та виробників з 95 євро за 1000 літрів до 139,5 євро.
Оптові ціни відреагували і на це, і на підвищення курсу долара. За січень ціни на ринку зросли на 6,5%.
16 січня Укрзалізниця підписує додаткову угоду з ТОВ “ВОГ АЕРО ДЖЕТ” на підвищення ціни до 515 166 000,00 гривень за 25 тисяч тонн. Тобто, вартість зросла на 10,1%, що вище за середньоринкові показники на 3,6%. На такій сумі контракту це означало додаткові 16,8 мільйонів гривень.
Але 25 січня Укразлізниця іде далі і підписує іще одну додаткову угоду, на цей раз на зменшення обсягів дизпалива з 25 тисяч до 22 731,448 тонн. При цьому ціна залишилася на рівні 515,2 мільйони гривень.
Таким чином вартість однієї тонни дизпалива збільшилася іще на 9,98%. Це 51,4 мільйони гривень.
Початковий варіант договору
Зміни від 16.01.2017р.
Зміни від 25.01.2017р.
Абсолютно аналогічно склалися й інші 4 контракти між Укрзалізницею і компанією “WOG” на загальний обсяг постачання 40 тисяч тонн дизпалива.
В 3-х тендерах на постачання по 10 тисяч тонн пального ТОВ “ВОГ АЕРО ДЖЕТ” вигравало у конкурентів з різницею в 1 гривню. В подальшому ж ціни змінювалася двічі.
| Обсяг постачання палива, тонн | Вартість тонни згідно з укладеним договором, грн. | Вартість після зміни 16.01.17 | Вартість після зміни 25.01.17 | Різниця, % |
| 25 000 | 18 719,99 | 20 606,64 | 22 663,14 | 21 |
| 10 000 | 19 398,96 | 21 285,66 | 23 179,98 | 19 |
| 10 000 | 18 999,99 | 20 866,60 | 22 971,00 | 21 |
| 10 000 | 18 499,99 | 20 386,68 | 22 421,10 | 21 |
| 10 000 | 18 799,99 | 20 686,68 | 22 751,22 | 21 |
Таким чином, сума підписаних контрактів збільшилася на 254,8 мільйонів гривень. З них 166,4 мільйони гривень - це та сума, яка перевищує зростання середніх цін на оптовому ринку дизельного палива. Цю суму можна вважати збитками, завданими державі, адже підвищення вартості вище ринкового зростання цін є необґрунтованим.
Нагадаємо, що раніше Укрзалізниця і ТОВ «ВОГ АЕРО ДЖЕТ» стали фігурантами розслідування НАБУ за аналогічними подіями в 2015-2016рр.