Харьковский завод имени Малышева нанимает рабочих и закупает металл. На прошлой неделе один из крупнейших бронетанковых заводов в СНГ объявил о наборе токарей, слесарей, крановщиков и других рабочих специальностей. Почти одновременно компания рассказала о покупке металла на 181,9 млн гривен у холдинга «Метинвест» Рината Ахметова. До конца июня следующего года «Метинвест» пообещал отгрузить заводу 4 000 тонн спецстали, одна тонна обойдется в 45,5 тыс гривен, уточняют «Наші гроші».

Цена вопроса

Подобные сообщения, как правило, связны с появлением крупных контрактов. В середине октября на заводе побывал Петр Порошенко и пообещал предприятию максимальную загрузку. Сейчас в Харькове на Малышева и КБ им. Морозова выполняют заказы на 50 танков «Оплот» для Таиланда, 10 – для Украины, 300 БТР для МВД и Минобороны, модернизируют танки Т-64.

Какую продукцию могут заказать в следующем году? Самыми востребованными могут стать БТР и бронированные машины «Дозор», считает директор консалтинговой компании Defense-Express Сергей Згурец.

Масса одного танка «Булат» – 45 тонн, БТР-4 с боевым модулем – 22 тонны, «Дозор» весит 3,5 тонны. Если исходить исключительно из их массы, закупленного металла достаточно для производства почти 90 танков, 180 БТР или более тысячи «Дозоров».

Полноприводной джип «Дозор» dqxikeidqxidqeant

Полноприводной джип «Дозор»

«Дозор» – полноприводной бронированный джип. Его изготовили в начале 2000-х для перевозки солдат, вооружения и военного оборудования массой до 2 тонн. «Для такой техники в наших войсках вообще не предусмотрены штатные единицы», – отмечает Згурец.

Возможный конкурент Малышева за заказ – КрАЗ Константина Жеваго, который выпускает бронированные машины «Спартан» и «Кугуар». Первая партия кременчугских джипов уже поступила в зону АТО. Есть ли у КрАЗа заказы на следующий год? «Военную тему мы не комментируем», – говорит пресс-секретарь КрАЗа Дина Стеганцева. Министр внутренних дел Арсен Аваков ранееанонсировал новый контракт с заводом на 40 машин стоимостью 95 млн гривен.

Коалиционные игры

Поставки техники – это не только производство. Главная проблема, которая может помешать заводам и армии – гособоронзаказ, регулирующий типы и количество необходимой государству техники. Под него же подгоняется бюджетное финансирование закупок. Если его не примут до конца года, планы могут остаться планами.

В этом году гособоронзаказ был подписан только в июле-августе, рассказывает Згурец. Как следствие, предприятия подписали контракты на изготовление техники только в сентябре-октябре, а отчитываться по ним надо в конце года. Нестыковки производства и законодательных норм могут привлечь внимание к деятельности завода со стороны контролирующих органов.

«Если госзаказ подпишут в середине следующего года, госпредприятия не смогут ничего сделать из-за бюрократических процедур, – отмечает Згурец. – Одно дело – купить металл, совсем другое – обеспечить серийное производство с соблюдением формальных процедур, чтобы директора заводов не боялись прокуратуры, а занимались делом».

Утверждает госзаказ правительство по представлению Генштаба. Могут ли заблокировать этот процесс задержка формирования коалиции и переформатирование Кабмина? «Я уверен, что коалиция будет способствовать решению вопроса», – говорит экс-министр обороны Александр Кузьмук.

Время для подписания пока есть. Если же оборонзаказ не примут в ноябре-декабре и не учтут в новом бюджете, то вырастут и без того высокие риски военных программ. Все участники танковой программы расположены в неспокойных регионах. Металлургические заводы – в Мариуполе, вокруг которого нередко стреляют. Танковый – в Харькове, где в последние дни также звучат взрывы.

Хубс