В грабеже порта «Южный» Роману Инде помогает госсекретарь МИУ Владимир Бучко

В грабеже порта «Южный» Роману Инде помогает госсекретарь МИУ Владимир Бучко

Известный коррупционер, бывший первый заместитель директора ГП «МТП «Южный» Роман Инде, заручившись поддержкой госсекретаря Министерства инфраструктуры Украины Владимира Бучко, собрался выйти на работу и продолжить грабить порт.

Напомним, что в конце октября 2020 года детективы НАБУ разоблачили 11 человек в организации коррупционной схемы, в результате которой ГП «МТП «Южный» понесло более 47 млн гривен убытков. Среди организаторов схемы — первый заместитель директора Роман Инде, бывший заместитель директора Олег Трайдакало, семь бывших руководителей фирм-подрядчиков и две сотрудницы коммерческих фирм. 29 октября Высший антикоррупционный суд арестовал Инде с залогом в 21 млн грн. Апелляционная палата ВАКС оставила это решение без изменений. В связи с приближением даты завершения действия меры пресечения прокурор САП подал ходатайство о его продлении срока содержания под стражей. Изучив ходатайство, судья удовлетворил его частично, продлив арест Романа Инде до 22 февраля, но уменьшил залог с 21 до 7,35 млн грн. Благодаря такому решению, Роман Инде внес указанную сумму залога, и его освободили из-под стражи.

Роман Инде

Правда, ранее, 31 декабря 2020, бывший первый заместитель директора ГП «МТП «Южный» Роман Инде пошел на сделку с правоохранительными органами. Но освободившись из СИЗО и заручившись поддержкой госсекретаря министерства инфраструктуры Владимира Бучко, он возобновил коррупционные схемы.

Владимир Бучко

Напомним, в августе 2020 года на должность исполняющего обязанности директора ГП «МТП «Южный» был назначен Сергей Ковшар. Сразу же его первый заместитель Роман Инде на встречах с бизнес-партнерами бравировал тем, что якобы именно он решил вопрос о назначении Сергея Ковшара на должность директора порта, хотя, дескать, фактически Роман Инде, находясь в «тени», управляет предприятием и лично принимает решения по всем закупкам.

Находясь под стражей Роман Инде по телефону давал необходимые указания исполняющему обязанности директора Сергею Ковшару, руководя закупками на предприятии. Освободившись из-под стражи, Роман Инде на встречах с руководителями «карманных» коммерческих структур и доверенными по совместной работе лицами в порту Дмитрием Лисовиком, Александром Янишевским, Сергеем Ковшаром, Сергеем Спициным и Олегом Трайдакало информировал, что все его действия согласованы с госсекретарем министерства инфраструктуры Владимиром Бучко и что дружеские отношения с ним перешли в партнерские.

В подтверждение дружеских отношений с высокопоставленным чиновником в МИУ, Роман Инде рассказывал, что госсекретарь Владимир Бучко летом со своей семьей приезжал к нему в Одессу. Они отдыхали на море, Роман Инде угощал «дорогого» гостя в ресторанах, постоянно общался по бизнес-вопросам. И неудивительно, что Владимир Бучко пообещал ему восстановление в должности первого заместителя, несмотря на то, что Роман Инде находится под следствием и ему решением судьи установлены ограничения в общении с должностными лицами порта и портовых подрядчиков. Также Инде утверждает, что получил от Владимира Бучко и некоторых руководителей в правоохранительных органах поддержку, поэтому активно обговаривает с коммерческими структурами новые закупки и суммы откатов.

Ковшар Сергей

Так, находясь в СИЗО, Роман Инде пролоббировал покупку горюче-смазочных материалов у коммерческой фирмы «Ингус», с руководителем которой у Романа Инде давние коммерческие связи. Примечательно, что ГП «МТП «Южный» отклонило предложение с самой низкой ценой и подписало договор на поставку смазочных материалов за 4 млн. грн. с ООО «ТК «Ингус». Согласно условиям тендера, порт купит различные виды смазочных материалов, которые должны быть доставлены госпредприятию до 1 января 2021 года. Стартовая цена закупки составляла 4,2 млн гривен. Тендерный комитет, незаконно отклонил наиболее экономически выгодное предложение ООО «Мироил», предложившего поставку смазочных материалов за 3,01 млн гривен. Кроме того, тендерный комитет указал на некоторое несоответствие предложенных компанией смазочных материалов техническим требованиям предмета закупки.

Проанализировав некоторые договора на поставку ГСМ и тендерные предложения, становится понятно, кому выгодно назначение коррупционеров Романа Инде и Сергея Ковшара на руководящие должности государственного предприятия, от деятельности которых государство терпит многомиллионные убытки. Так, сравнив цены по договору заключенному в августе 2019 года, (указание дал Роман Инде, а техническую процедуру провели председатель тендерного комитета Сергей Ковшар и начальник МТО Олег Трайдакало) с ценами согласно дополнительного соглашения, которое было заключено в декабре 2019 года с приходом на должность исполняющего обязанности директора Александра Олейника, а также с ценами, прописанными в договоре заключенном в декабре 2020 года с приходом все того же Сергея Ковшара, только на должность временно исполняющего обязанности.

В общем, сделав элементарный анализ можно сделать вывод, что сумма только по одному договору была снижена более, чем на 1,7 млн. грн и это при том, что большая часть товара была уже поставлена на предприятие. Фирма «Ингус» принадлежит жителю Одесской области Андрею Фарине. За это время было подписано 19 договоров, и она наторговала с государственным предприятием на сумму более 81 млн гривен.

Жажда наживы за счет государственного предприятия не останавливает Романа Инде и Сергея Ковшара даже при наличии уголовных дел, возбужденных в отношении них по факту злоупотреблений и растрате во время ранее совершенных ими закупок ГСМ Так, правоохранительные органы подозревают Роман Инде и председателя тендерного комитета Сергея Ковшара в махинациях при закупке топлива. В результате этого был нанесен ущерб предприятию и государству на сумму почти 8,6 миллионов гривен. По факту махинаций расследуется уголовное дело по части 3 статьи 191 Уголовного кодекса Украины «Присвоение, растрата имущества или завладение им путем злоупотребления служебным положением». В ходе следствия выявлено, что 28 февраля 2019 года между ГП «Морской торговый порт «Южный» и одесским ООО «Евростандарт» был заключен договор о поставке для нужд государственного стивидора 3,7 тысяч тонн дизельного топлива на 101,6 миллиона гривен и 120 тонн бензина марки «А-95 Евро» на общую сумму в 3,9 миллионов гривен. До средины ноября 2019 года администрация госстивидора заключила девять дополнительных соглашений, которые предусматривали уменьшение объемов поставки дизельного топлива и бензина в связи с ростом цен на рынке. В результате таких действий, государственный стивидор получил на 711,5 тонн дизтоплива меньше, чем предусматривалось начальным договором. Что же касается бензина, то было поставлено на 11 тонн меньше, чем было предусмотрено договором. В тоже время, общая стоимость договора снизилась с 105,5 миллионов гривен до 96,9 миллионов гривен. По данным следствия, ГП «МТП «Южный» в результате таких действий был нанесен ущерб на сумму в 8 миллионов гривен. Все дополнительные соглашения от имени госстивидора подписывал глава тендерного комитета, заместитель директора порта по экономике Сергей Ковшар. Кроме упомянутого выше контракта, ООО «Евростандарт» выполняло еще один контракт на поставку дизельного топлива, однако никаких дополнительных соглашений с покупателем не заключала. Это послужило доказательством «выборочного» подхода к повышению стоимости топлива для ГП «МТП «Южный» и отсутствием реального колебания цен на рынке нефтепродуктов.

Мы продолжаем следить за деятельностью Романа Инде и Сергея Ковшара, и будем своевременно информировать детективов НАБУ, руководителей офиса Генеральной прокуратуры о встречах и общении с лицами, в отношении которых у Романа Инде имеется запрет на общение установленный судьей Высшего антикоррупционного суда.

Интересно, министр инфраструктуры Владислав Криклий знает о совместных бизнес-проектах госсекретаря Владимира Бучко и отпетого уголовника, экс-первого заместителя директора Романа Инде?

Автор: Андрей Приходько