Треть бензина А-95 на украинских АЗС - бодяга

Треть бензина А-95 на украинских АЗС - бодяга

В ноябре 2021 года эксперты Института потребительских экспертиз провели экспертизу бензина А-95 и пришли к выводу, что 25% этого топлива, которое продают украинские АЗС, является "бодягой".

Новое исследование февраля 2022 года показало, что "бодяги" стало больше – 33%.

Бензин А-95 для поверки взяли в 16 популярных сетях АЗС в разных областях. Все образцы прошли проверку по 4 параметрам: октановое число, содержание серы, и объемные части ароматических углеводородов и бензола.

Зеленая зона

Бензин А-95 соответствует всем нормативам в сетях WOG, ОККО, KLO, ZOG и PRIME. При этом в сети WOG большой запас прочности по октановому числу (95,7 единиц). У PRIME - 95,5 единиц. Во всех этих сетях бензин соответствует стандарту Евро-5. Содержание серы, ароматических углеводородов и бензола – с запасом или просто соответствие нормам.

Синяя зона

В сетях Avantage 7, SHELL, АВИАС, CHIPO, ULTRA и UPG бензин А-95 соответствует всем нормам, но без запаса. К этому топливу претензий нет, оно в целом отличного качества. Почти все образцы отнесены в синюю зону из-за показателя содержания серы (9-10 мг/кг при норме не более 10).

Красная зона

Бензин А-95 не соответствовал ДСТУ в сетях АЗС БРСМ-нафта, Мотто, Brent Oil, КСЕМ и Днипро-нафта. У БРСМ-Нафта, Мотто, Brent Oil и КСЕМ мало октана.

В бензине Мотто более чем в 5 раз превышен допустимый уровень серы (54 мг/кг при норме не более 10) и в 2 раза - в бензине Днипро-Нафта. У Моттo также в 4 раз превышен допустимый уровень по бензолу, в 2 раза - у КСЕM и в 1,5 раза - у Brent Oil.

Также в бензине Мотто, Brent Oil, КСЕМ и Днипро-Нафта наблюдается чрезмерно низкое содержание ароматических углеводородов.