В Porsche таємно запропонували Путіну випускати "радянські" автомобілі – Der Spiegel

В Porsche таємно запропонували Путіну випускати "радянські" автомобілі – Der Spiegel

Топ-менеджер Porsche Зіґфрід Вольф таємно запропонував президенту РФ Володимиру Путіну відновити виробництво авто на російських заводах Volkswagen.

За задумом, автомобілі марки VW Skoda можуть знову вироблятися в Росії вже в другій половині 2023 року – проте з кардинально зміненим зовнішнім виглядом: щоб бути схожими на "легендарні моделі "Волга" та "Побєда". Путін же був вражений такою пропозицією і нібито пристав на неї.

Про це повідомляє Der Spiegel. Зазначається: листа Вольф відправив в січні-2023. У ньому він:

• звертається до російського президента "дорогий Володимире Володимировичу";

• пропонує вирішити проблему нестачі автомобілів у Росії, запустивши на двох колишніх заводах Volkswagen спільний проєкт із ГАЗом;

• просить для цього у російської влади пільговий кредит у 60 млрд рублів, а також виплату не менше 2/3 зарплат на калузькому та нижегородському заводах протягом 9 місяців;

• пропонує взяти на себе управління проєктом у якості власника російської компанії "ПромАвтоКонсалт";

• обіцяє створити в такий спосіб понад 12 тис. робочих місць.

При цьому, наголошується, Вольф стверджує, що "принципова угода з вищим керівництвом VW вже досягнута". Тим не менш, VW та Porsche заявили, що нічого не знають про йоголист Путіну.

Реакція Путіна

Як повідомляють автори матеріалу, Путін був вражений пропозицією Вольфа. "З огляду на ситуацію в автопромі ми можемо підтримати цю ідею", – нібито відповів він.

Тим не менш, підкреслюється, реалістичність втілення цього плану в життя є сумнівною. Адже, зазначають аналітики, топ-менеджер Porsche передусім сподівається на пом’якшення санкцій проти Росії.

Давні зв’язки з Росією

Раніше Вольф був головою ради директорів групи ГАЗ. Він залишався там як член наглядової ради до кінця 2022 року і, як і раніше, володіє близько 10% його акцій. У 2016 році Путін нагородив Вольфа Орденом Дружби.

Наразі він входить наглядові органи німецького виробника автокомплектуючих Schaeffler та холдингу Porsche SE, який, зокрема, контролює концерн VW. Der Spiegel називає його "одним із найвпливовіших представників європейського автопрому".