
Система автоматичного наведення, якою оснащені безпілотники, робить удари дронів більш скоординованими й точними.
Росія почала застосовувати в Україні нову модифікацію дрона "Ланцет" — безпілотник Z-53 або "Виріб-53", який здатний шукати групові цілі та знищувати їх у складі рою. Про це пише онлайн-журнал Army Recognition.
За наявними даними, російські війська розпочали розгортання нової версії безпілотника-камікадзе "Ланцет", що отримала назву "Виріб-53" або Z-53. Ба більше, перші зразки цього нового дрона вже нібито випробували у бойових діях на території України.
Безпілотник Z-53: що про нього відомо
Характерною особливістю "Виробів-53" є наявність системи автоматичного наведення, яка здатна автономно визначати і розрізняти різні типи цілей, що потенційно може підвищити точність і успішність ударів. Хоча повні можливості безпілотника поки не відомі, заявлена здатність до автономного виявлення цілей свідчить про високий рівень технологічної складності, зазначає медіа.
Дрон "Виріб-53/Z-53" був представлений на підмосковній виставці "Армія-2023" у серпні 2023 року. Рекламний ролик, випущений виробником, розповідає про унікальну геометричну конструкцію безпілотника: чотири великі крила, встановлені під кутом 45 градусів у передній частині, відрізняються від традиційної Х-подібної конфігурації. Під час запуску ці крила розкриваються, і, що примітно, у дрона відсутні задні стабілізатори-крила. Приводиться до руху заднім гвинтом, "Виріб-53" оснащений помітною камерою, спрямованою донизу, яка відіграє важливу роль у картографуванні довкілля і захопленні цілей.
Z-53 має вантажопідйомність до 5 кг і призначений для роботи у складі рою, що взаємодіє і координує між собою для виявлення і цілевказівки різних наземних цілей. Ці цілі можуть бути найрізноманітнішими — від позицій зенітної та реактивної артилерії противника до бронетанкових підрозділів. Це значне вдосконалення порівняно з безпілотниками нинішнього покоління Lancet.
За способом розгортання безпілотники Z-53 помітно відрізняються від своїх попередників. Замість того, щоб запускатися зі спеціалізованих пневматичних напрямних, вони випускаються з компактних наземних труб, що нагадують мінометні системи. Така конструкція забезпечує зручність транспортування і розгортання, оскільки безпілотники можуть перевозитися як у тубусі, так і у складі батарей 2х2 за допомогою легких транспортних засобів. Багатофункціональні транспортні труби слугують не лише для зберігання і транспортування, а й як пусковий механізм для БпЛА, що виключає необхідність складання у польових умовах.