План Польщі щодо закриття кордону з Україною: яка країна постраждає більше

План Польщі щодо закриття кордону з Україною: яка країна постраждає більше

Озвучений польським прем’єр-міністром Дональдом Туском план повного закриття кордону між Польщею та Україною невигідно насамперед першій – адже в цьому випадку йдеться не лише про аграрну продукцію. А загальний торговельний баланс свідчить, що саме Польщі вигідніше торгувати з Україною, а не навпаки. Крім того, йдеться не лише про кордон між двома країнами – а про кордон між Україною та цілим ЄС. А зупинка цієї торгівлі – неприпустима та неприйнятна.

Про це розповів заступник голови Всеукраїнської аграрної ради Денис Марчук. У зв’язку з усім цим, зазначив він, закриття кордону неможливе.

"По-перше, в контексті можливого імпорту Польщі на території України, це не тільки аграрна продукція, і торговельний баланс показує, що в них більше торгують з Україною, ніж Україна на території Польщі. По-друге, ми повинні розуміти, що це не кордон Україна-Польща, це кордон Україна-Європейський союз. Такі дії матимуть відповідні зворотні дії з боку Європейського союзу. Тому що ми повинні розуміти, що зупиняється тоді торгівля між Україною і Європейським союзом в цілому", – пояснив він.

Наслідки будуть для всіх

Водночас, наголосив Марчук, наслідки можливого перекриття кордону відчують усі. Тому що орієнтований на експорт бізнес постраждає як в Україні, так і Польщі.

"Наслідки – це фінансові втрати, додаткові об’їзди. Додаткові об’їзди – це витрати на логістику. Відповідно, вартість імпортованого та експортованого зростає і втрати несуть обидві сторони. Тому що їхній бізнес так само стоїть і немає можливості сьогодні їхати", – пояснив експерт.

Україна не відчує критичних проблем

Разом з тим, зазначив він, навіть якщо кордон все ж таки буде повністю перекритий, для України це не стане критичним ударом. Адже, зокрема, лише 5% її зерна перевозиться сухопутним транспортом – тоді як:

• 80% – Чорним морем;
• 10% – річковими портами на Дунай.

"Щоб розвінчати міфи поляків, що вони зупиняють на кордоні продукцію українських холдингів – холдинги вивозять її морем. Малий та середній бізнес може відправити 3-4 фури", – пояснив Марчук.

Окрім того, зазначив він, є можливість об’їзду Польщі – через Словаччину, Угорщину та Румунію. Що хоч і спричинить додаткові витрати, але є виходом із ситуації.

Навіщо Туск заговорив про закриття кордону

Загалом, зазначив експерт, заява польського прем’єра Туска, швидше за все, розрахована на самих поляків. Особливо у світлі заяви про підготовку внесення ділянок автомобільних та залізничних доріг, що ведуть у бік контрольно-пропускних пунктів на кордоні з Україною, до переліку об’єктів критичної інфраструктури.

"Тобто, щоб без перешкод рухалася військова та гуманітарна допомога в Україну. Тому в такому контексті говорити про зупинку руху не доводилося. Гадаю, [заяву про закриття кордону] більше на внутрішнього споживача орієнтовано", – резюмував експерт.