Київ лідирує за кількістю куплених за кордоном "розкішних" авто

Київ лідирує за кількістю куплених за кордоном "розкішних" авто

Майже половина всіх дорогих автомобілів, які цього року ввезли в Україну, залишилася в столиці, незважаючи на загальне скорочення імпорту в цьому сегменті.

Про це пише Інформатор.

На дорогах Києва побільшало Porsche та Rolls-Royce. І поки деякі намагаються позбутися вживаних Lamborghini, Aston Martin та Ferrari, інші активно купують розкішні авто, попри війну та обмеження. Наразі столиця стала абсолютним лідером за кількістю нових машин, що підлягають податку на розкіш.

За п’ять місяців 2025 року в Україну ввезли 131 автомобіль, що підпадає під транспортний податок, свідчить статистика від "Опендатабот", складена на основі даних Міністерства економіки України. 43% з них, тобто 56 авто, залишилися в Києві, що є найвищим показником серед усіх регіонів. Ще 13%, а саме 17 автівок, припало на Київську область, на другому місці Львівська та Одеська області, які отримали по 12 розкішних авто.

Хоча загальна кількість таких авто зменшилася більш ніж втричі порівняно з аналогічним періодом 2024 року, коли було ввезено 448 машин, у столиці зберігся стійкий попит на преміальні марки. У 2023 році рекордним став імпорт 584 розкішних авто за той самий період. Але у порівнянні з довоєнним 2021 роком кількість дорогих автівок зросла на 42%.

Найбільш популярні бренди - Porsche і Mercedes-Benz. Цього року 63% усіх ввезених в Україну “люксових” авто - це Porsche, зокрема Taycan (41%) і Cayenne E-hybrid (8%). Mercedes-Benz посідає другу позицію: 21% від загальної кількості, серед яких переважають моделі S 450 та S 580 4matic (разом 15%).

Найдорожчу автівку 2025 року зафіксували саме в Києві - це Rolls-Royce Cullinan Black Badge за 700 тисяч доларів. Також у столиці відзначили появу Rolls-Royce Spectre вартістю 600 тисяч доларів. Серед усіх нововвезених авто переважають електромобілі (47%) та гібриди (23%), а бензинові машини займають лише 19% у цьому сегменті.

Власники таких авто сплачують щорічний податок у розмірі 25 тис. грн, якщо машина випущена не раніше ніж п’ять років тому та коштує понад 3 млн грн. І саме Київ став головним джерелом надходжень: за перші чотири місяці 2025 року кияни сплатили 26,5 млн грн з загальних 87,2 млн грн по країні. До речі, перелік моделей, що підлягають податку, оновлюється щороку, наразі таких 338, торік було 468.