Китайські авто вперше зайняли понад 10% європейського ринку нових машин, - Bloomberg

Китайські авто вперше зайняли понад 10% європейського ринку нових машин, - Bloomberg

Китайські автомобілі стрімко завойовують європейський ринок: їхня частка серед нових продажів вперше перевищила 10%.

Про це повідомляє Bloomberg.

Європейці все активніше обирають моделі з кращими характеристиками за більш привабливою ціною. Особливо помітне зростання попиту на гібридні та повністю електричні версії.

Китайські автовиробники користуються широким спектром внутрішніх субсидій — грантами, дешевою землею та пільговим фінансуванням, що дозволяє їм суттєво знижувати собівартість продукції.

Крім того, вони отримують вигоду і від європейських програм підтримки. У Німеччині, наприклад, діє нова ініціатива на 3 млрд євро щодо стимулювання продажів автомобілів з нульовим рівнем викидів, а також субсидії на гібриди для сімей з низькими доходами. У підсумку саме китайські бренди — зокрема MG і BYD — продемонстрували найбільше зростання продажів у країні (на 50–75%) після запровадження цих заходів.

Євросоюз намагається захистити місцевих виробників (Volkswagen, Stellantis, Renault), однак додаткові тарифи Брюсселя, запроваджені у 2024 році, поширюються лише на повністю електричні китайські автомобілі, тоді як для гібридів торговельні обмеження залишаються м’якшими.