Взрыв авиабомбы в Белгороде, или, как его назвали российские власти, "нештатный сход авиаприпаса", не первый подобный случай в России в последнее время.
Семнадцатого октября 2022 года в городе Ейск, это южный берег Таганрогского залива, на жилую многоэтажку упал бомбардировщик Су-34 . Тогда погибли более десяти человек. А 23 октября уже Су-30 свалился на двухэтажный дом. Тогда, по данным российских государственных СМИ, погибли два военных летчика.
Падение российского военного самолета Су-34 возле многоэтажного жилого дома в российском городе Ейск на юго-западе Краснодарского края, граничащего с аннексированным Россией Крымом
Подробнее о причинах таких авиакатастроф телеканала "Настоящее время" рассказал приглашенный научный сотрудник Школы Флетчера, эксперт по российской внешней и оборонной политике Павел Лузин. По его мнению, произошедшее в Белгороде – результат попытки бомбить Харьков с большей дистанции. Для этого в России используются специальные устройства.
– Я думаю, что бомба не отвалилась. Они начали к обычным бомбам цеплять "раскрывающуюся бабочку", что позволяет бомбу превратить в планирующую, то есть увеличить дальность полета. В этом модуле есть какая-нибудь машинка управления, которая за счет простых электронных гироскопов позволяет этой бомбой немного управлять в полете, то есть корректировать ее за счет этих аэродинамических поверхностей. Аэродинамические поверхности двигаются, и за счет этого можно изменять курс и в целом корректировать его полет. И я думаю, что бомбу сбросили, чтобы она летела в сторону Украины, в сторону Харькова. Ее сбросили, но этот механизм не открылся или не сработал, и бомба просто упала на Белгород. Потому что несанкционированный, незапланированный сход бомбы с подвеса – такое, наверное, возможно, но, по-хорошему, отвалиться она должна была во время взлета, например самолета, если ее плохо закрепили или сам пилон сломан, потому что самые большие перегрузки идут на взлете .
Когда ты в полете, что у тебя там сошло, ведь если пилот не нажал на кнопку, то ничего взойти так просто не может. Пилоты смотрят: "Ой, бомба у нас отвалилась". Как они любопытно поняли, что бомба отвалилась: когда пытались запустить – не запустилась, посмотрели, а у нас бомбы нет, куда-то девалась. Нет, скорее всего они знали, что делают, они запустили бомбу, она просто не раскрылась, не улетела, она просто упала на Белгород.
Российский боевой самолет СУ-34 сбросил бомбу на центр российского города Белгород, от взрыва автомобиля залетали на крышу
– А что происходило в Ейске, в Иркутске в октябре прошлого года?
– Там ошибка пилотирования. В Ейске, возможно, повреждения двигателей или птицы у них там залетели куда-то, просто отказ двигателей, помпаж какой-то. Бывает. Дело в том, что хороших пилотов в российских воздушно-космических силах уже мало осталось. Там есть проблемы с квалификацией, и потому могли просто из-за какого-то ЧП, которое в противном случае просто привело бы к тому, что они посадили бы сломанный самолет на одном двигателе куда-то, но они в дом влетели.
В Иркутске вообще мутная история. Видимо, произошел какой-то отказ, который и пилотов вывел из строя, система подачи кислорода или еще что-нибудь. Я в таких ситуациях всегда предпочитаю опираться на результаты расследования, а нам их никто пока особенно, насколько я помню, не представлял официально. Такие расследования и год и полтора могут продолжаться, если ситуация сложная, технически неясная.
Поэтому, я думаю, когда-нибудь будет понятно, что там в Ейске случилось и в Иркутске. Другое дело, что это не единственные инциденты были, падали же самолеты, и до этого падали. Просто в условиях войны вы все лучше отправляете на войну, а остается то, что остается, а вам все равно нужно подготовить пилотов и летать на чем-нибудь.
К тому же есть такое понятие, как износ людей. Люди морально изношены, деморализованы, люди на нервах, причем на нервах по всей иерархической цепочке. Работать хорошо в таких ситуациях они не могут, они могут нервничать, больше пить и хуже летать.
Хорошие пилоты у России закончились. Плюс ко всему есть проблема, что кондицию российский летчик получает где-то до 28 лет, а в отставку эти кондиционные летчики начинают выходить уже в 32 года, то есть он летает три-четыре года. Они в отставку выходят не только потому, что там система пенсионного обеспечения военная такова, что ты можешь раньше выйти, что люди не задерживаются в армии, полит-политов, пошел переучиться на Boeing, Airbus и летаешь на гражданке. Они уходят в отставку по состоянию здоровья, потому что у них у всех начинаются большие проблемы со здоровьем до 30 лет. Почему у них начинаются проблемы со здоровьем? Мне тяжело сказать. Но это проблемы со здоровьем. Воина до 35 лет выглядит как абсолютная руина, вроде бы ему 45 и он уже с кучей хронических заболеваний.
Служба безопасности Украины 23 апреля сообщила подозрение старшему летчику воинской части 86789 ВС РФ Александру Красноярцеву.
– Об этом говорят и украинские пилоты, что эти костюмы, которые должны защищать от перегрузки, не всегда справляются со своей задачей, и, я так понимаю, не особенно придерживается режима отдыха, потому что война.
– Конечно, режим отдыха не соблюдается. И учитывая, что мотивации воевать особенно у этих нет, у них абсолютный цинизм: мы летим, мы свергли, нам сказали, мы не думаем. У них мотивация одна: сколько получат за боевые вылета, медальки, ордена. Они уже начинают высчитывать в уме, когда закроют военную ипотеку. Закрыть ее и сбежать из армии.
Вот недавнее расследование, где украинцы раскрыли переписку одного российского авиационного штурмового полка, там 74 офицера. Но они раскрыли по медицинским карточкам, потому что получили доступ к почте гарнизонного врача. И что мы там видим в опубликованной части выписок и тому подобное, что там просто ходя развалины.
Человеку 30 лет в среднем, они там 80-84 года рождения, в 2012 году один на обследовании с операцией, у другого операция, послеоперационное восстановление, у третьего… И там такие диагнозы, будто мужчина три года сидел на холодном бетоне, пил водку и на него кашлял туберкулезник. Я утрирую, конечно, но как они себя доводят до такого состояния, для меня это вопрос.
– Хочу уточнить состояние российской авиации. Понятно, что пострадало, например, танкостроение из-за отсутствия иностранных комплектующих. А о российских самолетах можно сказать, что они в таком же состоянии, как танки, хуже или лучше?
– Мы не знаем. Мы знаем, что Россия производит разные типы самолетов, но у нее самые передовые это Су-30СМ, Су-35 и Су-34, который истребитель-бомбардировщик, но используется исключительно как фронтовый бомбардировщик. Там есть еще Як-130, но его ставим за скобки, потому что в этой войне он, по-моему, еще ни разу не применялся, это обучающая машина, она может использоваться как легкий штурмовик, но не используется. Остальные – это модернизируемый советский запас типа Су-25, там моторы меняют иногда. Но три типа самолетов – Су-30, Су-35, С-34 – в год от восьми до двенадцати штук производят. За счет чего можно нарастить их выпуск исключительно за счет экспорта, экспорт сократился, тогда можно попытаться сделать чуть больше на территории России. Но чудес не бывает. Если вы сделали двенадцать, вы двадцать пять не сделаете. Невозможно.
Россия никогда и не готовилась к такой затяжной войне, а сейчас она делает вид, что готова воевать, но у нее единственный путь – это снижение интенсивности войны, а мы уже видим, что идет снижение. Во-вторых, это, в общем-то, переход к иррегулярным боевым действиям, что мы тоже видим: все эти добровольческие формирования Минобороны – это все иррегулярные войска, это все по сути комбатанты, которые будут ездить на чем-то, которые будут уазик ”Буханку” обшивать сталью. , пулемет ставить и кататься по украинским степям в надежде, что просто за счет большой территории украинской армии будет трудновато за всем этим гоняться.
Мы же помним с вами ИГИЛ. Его выбивали с территории Ирака и Сирии с 2014 по 2017 годы, битва за Мосул длилась несколько месяцев. Вот Россия рассчитывает на то, что российская армия станет ИГИЛом, который еще сразится с некоторым запасом авиации, каких-то там ракет, но, в общем, это будет ИГИЛ. И тактика ИГИЛа уже есть: бомбят города мирные и пытаются запугать население, терроризирует население, которое захватили, оккупировали. Вот и все. Россия – террорист. Вся тактика русской войны террористическая.
Автор: Юрий Баранюк
Источник: "Настоящее время"