Имущество авиакомпании "Международные авиалинии Украины" (МАУ), крупнейшей в Украине до начала полномасштабного российского вторжения, распродают на аукционах государственного предприятия "СЕТАМ".
По данным отраслевого издания avianews.com, уже продали торговые марки под названием и логотипом МАУ и дочерней компании "МАУтехник", которая ремонтировала самолеты.
В частности, на аукционе уже продали арестованную за долги долю 99% в "МАУтехник", 62,43% в хендлинговой компании "Интеравиа", которая регистрировала пассажиров и подавала трапы в самолеты в аэропортах Украины, а также помещение авиакасс в центре Киева.
Сейчас на "СЕТАМ" продаются запчасти для самолетов и инструменты технического обслуживания авиалайнеров МАУ. В частности, на аукционе можно купить кресла для самолетов, установку для мойки воздушных судов, авиазапчасти и машину для транспортировки воздушных судов.
Все торговые марки МАУ, выставленные на аукцион, выкупило ООО "Океалос Компани", созданное 29 июля 2022 года. Эта же компания купила самый дорогой лот – долю 62,43% у хендлинговой компании "Интеравиа" за 38,9 млн грн.
Авиакассы в центре Киева на аукционе приобрел Константин Герасименко за 6,7 млн грн, а 99% у "МАУтехник" за 195 грн выкупил Олег Ткачук.
Напомним, авиакомпания МАУ была создана в 1992 году как совместное предприятие Украины и западных инвесторов для полетов из Киева в страны Европы на иностранных самолетах. В 2011 году государство продало свою долю МАУ 61,58% частным лицам.
Среди новых владельцев компании был бывший совладелец обанкротившейся авиакомпании "АэроСвит" Арон Майберг. По данным СМИ, среди акционеров МАУ после ее приватизации были бывший министр инфраструктуры Борис Колесников и брат экс-министра Дмитрия Табачника Михаил.
В 2015 году Игорь Коломойский, владевший "АэроСвитом" вместе с Майбергом, признал, что купил долю МАУ у Колесникова.
В 2022 году МАУ прекратило полеты на фоне конфликта Майберга и Коломойского.