Arion-SMET может перевозить тяжелое оборудование, работать в разных режимах и быть оснащено оружием.
Многоцелевой беспилотный наземный автомобиль (UGV) Arion-SMET компании Hanwha успешно прошел полевые испытания, проводимые американскими военными на Гавайях с 14 по 22 декабря 2023 года. Участие техники в программе зарубежных сравнительных испытаний (FCT) Министерства обороны США позволило оценить возможности транспортного средства, пишет медиа Army Recognition.
Arion-SMET стал первым южнокорейским автомобилем, участвующим в программе FCT Министерства обороны США. Успешное выполнение испытаний позволяет позиционировать Arion-SMET как сильнейшего конкурента на рынке беспилотных наземных автомобилей в США и других странах.
Во время трехдневных тренировок перед испытаниями морские пехотинцы изучали управление автомобилем на разных типах местности, включая пляжную полосу с дерновым покрытием, песчаной глиной и ухабистыми дорогами. Arion-SMET продемонстрировал свои возможности в транспортировке грузов, навигации, разведке и следовании за солдатом.
Компания Hanwha Aerospace выразила уверенность в успехе Arion-SMET на мировом рынке беспилотных наземных автомобилей. Кроме того, американское подразделение Hanwha Aerospace, Hanwha Defense USA (HDUSA) планирует принять участие в программе S-MET Increment II армии США, сотрудничая с американскими подрядчиками и поставщиками.
Имея максимальную грузоподъемность 550 кг (1200 фунтов), UGV может преодолеть до 100 км (62 миль) на полном заряде, развивая максимальную скорость 43 км/ч (26,7 миль/час) на дорогах с твердым покрытием и 22 км/ч. (13,6 миль/час) на грунтовых дорогах. Кроме того, Arion-SMET может быть дополнительно оснащен передовой системой дистанционного управления оружием (RCWS), которая может автоматически отслеживать и наводить на цель посредством локализации источника выстрела с 5,56-мм пулеметом RCWS с возможностью расширения до 7,62-мм. пулемета. Кроме того, Arion-SMET может быть оборудован системой дистанционного управления оружием. Автомобиль может работать в различных режимах, включая дистанционное управление, автономное вождение, разведку и следование за другими транспортными средствами.