Обновление TR-3 должно стать шагом к глобальному обновлению Block 4, но оно задержится почти на полгода. К концу 2024 г. на складах производителя может накопиться до 120 истребителей F-35.
Lockheed Martin еще больше отстает от графика поставок. По всей вероятности, новые F-35 не будут поступать заказчикам до 3 квартала 2024 года.
Об этом сообщает Defense News.
Генеральный директор Lockheed Martin Джим Тейклет сообщил инвесторам, что в 2024 году компания планирует поставить от 75 до 110 истребителей F-35, а не 150, как планировалось ранее. Это связано с тем, что модернизация TR-3 оказалась проблемной и решение вопроса занимает больше времени, чем ожидалось. Поэтому в 2023 году продажи самолетов 5 поколения F-35 упали на 400 млн долларов.
По словам Тейклета, они достигают прогресса в решении проблем с Technology Refresh 3, но медленнее, чем планировалось. Обновление предполагает улучшение программного и аппаратного обеспечения, включая лучшие дисплеи, вычислительную мощность и компьютерную память. Модернизация TR-3 необходима для подготовки F-35 к следующей волне модернизации, известной как Block 4, которая станет важной вехой в эксплуатации истребителя.
"Нашей основной целью остается принятие клиентами программного обеспечения для доставки во втором квартале. Однако теперь мы считаем, что третий квартал может быть более вероятным сценарием принятия программного обеспечения TR-3", — пояснил Джим Тейклет.
Из-за задержки TR-3 у представителей Lockheed Martin есть опасения, что сроки интеграции Block 4 также могут сместиться. Сначала самолеты с обновлением TR-3 должны были начать поступать в армию в апреле 2023 года, в июле с конвейера начали сходить истребители с новой конфигурацией. До конца 2024 г. в США на складах производителя может находиться до 120 F-35, которые не получат заказчики.