Власти Ирана, с помощью подставных компаний и через третьи страны, ввозили запчасти, которые были необходимы для ремонта самолетов.
Один самолет официально направлялся на Шри-Ланку, другой — на Филиппины. Однако, когда самолеты достигли воздушного пространства Ирана, пилоты, национальность которых неизвестна, отключили транспондеры. После этого их маршрут перестал отслеживаться.
По сообщениям литовского новостного портала vz.lt, один из самолетов Airbus A340 приземлился в аэропорту Тегеран-Мехрабад, а другой — в аэропорту Конарек на юге Ирана.
Третьему самолету Airbus A340, который также принадлежит компании Macka Invest и был загружен авиационными запчастями, запретили взлетать.
"Когда мы узнали, что первый самолет приземлился в Иране, мы не позволили ему взлететь",— рассказала директор Шяуляйского аэропорта Аурелия Куезада.
Эти контрабандные рейсы напоминают инцидент 2022 года, когда четыре коммерческих самолета Airbus A340 вылетели из Йоханнесбурга (ЮАР) в Узбекистан, но приблизились к воздушному пространству Ирана, выключили свои транспондеры и приземлились в Тегеране.