Почти половина всех дорогих автомобилей, которые в этом году ввезли в Украину, осталась в столице, несмотря на общее сокращение импорта в этом сегменте.
Об этом пишет "Информатор".
На дорогах Киева увеличилось количество Porsche и Rolls-Royce. И пока некоторые пытаются избавиться от подержанных Lamborghini, Aston Martin и Ferrari, другие активно покупают роскошные авто, несмотря на войну и ограничения. На данный момент столица стала абсолютным лидером по количеству новых машин, подлежащих налогу на роскошь.
За пять месяцев 2025 года в Украину ввезли 131 автомобиль, подпадающий под транспортный налог, свидетельствует статистика от "Опендатабот", составленная на основе данных Министерства экономики Украины. 43% из них, то есть 56 авто, остались в Киеве, что является наивысшим показателем среди всех регионов. Еще 13%, а именно 17 автомобилей, пришлось на Киевскую область, на втором месте Львовская и Одесская области, которые получили по 12 роскошных авто.
Хотя общее количество таких авто уменьшилось более чем втрое по сравнению с аналогичным периодом 2024 года, когда было ввезено 448 машин, в столице сохраняется устойчивый спрос на премиальные марки. В 2023 году рекордным стал импорт 584 роскошных авто за тот же период. Но по сравнению с довоенным 2021 годом количество дорогих автомобилей выросло на 42%.
Наиболее популярные бренды - Porsche и Mercedes-Benz. В этом году 63% всех ввезенных в Украину “люксовых” авто - это Porsche, в частности Taycan (41%) и Cayenne E-hybrid (8%). Mercedes-Benz занимает вторую позицию: 21% от общего количества, среди которых преобладают модели S 450 и S 580 4matic (всего 15%).
Самый дорогой автомобиль 2025 года зафиксирован именно в Киеве - это Rolls-Royce Cullinan Black Badge за 700 тысяч долларов. Также в столице отмечено появление Rolls-Royce Spectre стоимостью 600 тысяч долларов. Среди всех нововвезенных авто преобладают электромобили (47%) и гибриды (23%), а бензиновые машины занимают лишь 19% в этом сегменте.
Владельцы таких авто платят ежегодный налог в размере 25 тыс. грн, если машина выпущена не ранее чем пять лет назад и стоит более 3 млн грн. И именно Киев стал главным источником поступлений: за первые четыре месяца 2025 года киевляне заплатили 26,5 млн грн из общих 87,2 млн грн по стране. Кстати, перечень моделей, подлежащих налогу, обновляется ежегодно, на данный момент таких 338, в прошлом году было 468.