Украинские удары по нефтеперерабатывающим заводам вывели из строя часть мощностей на территории России. Рынок столкнулся с острой нехваткой бензина.
Об этом сообщает Financial Times.
Оптовые цены на бензин в России достигли рекордных значений. Тонна бензина А-95 на бирже 20 августа стоила на 55% больше, чем в начале года, и на 8% больше, чем в начале августа.
На рынке наблюдается нехватка топлива в ряде регионов из-за ударов украинских дронов по нефтеперерабатывающим заводам.
Кризис заставил Москву приостановить экспорт бензина, чтобы удержать переработанные продукты на внутреннем рынке. Однако эта мера не смогла сдержать рост цен и обострение дефицита.
С начала июля Украина поразила как минимум четыре крупных НПЗ в России. По данным экспертов, нынешняя кампания отличается от предыдущих — удары направлены по предприятиям в ключевом регионе, что может вывести их из строя надолго или "даже навсегда".
"В 2024 году атаки были многочисленными, но разрозненными, обычно ограничивались одним заводом, и убытки быстро устранялись", - отметил Сергей Вакуленко, старший научный сотрудник Carnegie Endowment for International Peace.
По данным брокера Finam, как минимум 10% перерабатывающих мощностей России выведено из строя. Удары по железнодорожной инфраструктуре в центральной части страны ухудшили ситуацию, вызвав задержки движения поездов и перебои с поставками топлива.
Чтобы сдержать рост цен, власти РФ 28 июля полностью запретили экспорт бензина. Но даже это не помогло полностью удовлетворить внутренний спрос.
Розничные цены на бензин в России выросли на 9% за год и более чем на 5% с января. В отдельных регионах фиксируются наиболее острые перебои, особенно далеко от центра страны.
"Что за безумие с бензином? Мы что, вдруг разбогатели?!" - возмущался житель Читы в местном чате. В Забайкалье и аннексированном Крыму местные власти признали перебои с бензином марки А-95.
Аналитики ожидают, что рост цен продолжится как минимум до сентября, а перебои сохранятся в труднодоступных регионах. При этом системного кризиса пока не прогнозируется: дизельное топливо, необходимое армии и сельскому хозяйству, в дефиците не находится.
"Полномасштабный топливный кризис, который парализовал бы армию, транспорт и экономику, пока далек", - резюмировал Вакуленко.