Герой Украины Богуслаев торговал с РФ через Турцию

Герой Украины Богуслаев торговал с РФ через Турцию

Герой Украины и собственник компании Мотор Сич Вячеслав Богуслаев после полномасштабного вторжения России в Украину торговал с оккупантами через Турцию.

Об этом сообщает OSINT-проект Molfar.

До декабря 2020 для украинского производства вертолетов Ми-24П и МСБ-8 металлические и композитные лопасти опорного винта заказывали в России по цене в 800-900 тыс. долларов за комплект. Единственным производителем таких лопастей в РФ является Казанский вертолетный завод, входящий в холдинг «Вертолеты России». Согласно таможенным накладным, поставкой занималось, в частности, российское АО «Борисфен», в котором «Мотор Сич» имела долю, также импорт лопастей происходил через компании в ОАЭ.

В мае 2021 года Богуслаев объявил, что компания получила сертификат на производство металлических лопастей, и уже к концу 21 года планируется сертифицировать композитные конструкции. Впоследствии для Богуслаева эти же лопасти станут лакмусовыми бумажками и покажут на чьей стороне Богуслаев на самом деле. В начале полномасштабного вторжения в Богуслаев обратились украинские военные и попросили предоставить технику для обороны страны. Но Богуслаев приказал снять лопасти с вертолетов и скрыть документацию на них, чтобы украинские военные не смогли использовать эту технику для обороны страны. Об этом рассказал в интервью генпрокурор Андрей Костин.

Бизнес с Турцией
Компания ведет и официальный бизнес с Турцией. Например, в 2021 году она заключила договор на поставку вертолетных двигателей с турецкой компанией TUSAŞ - Türk Havacılık ve Uzay Sanayii для их новой разработки - тяжелого боевого вертолета T929 ATAK-II. TUSAŞ это конкуренты Bayraktar на авиационном рынке.

Но Турция — не единственная страна, через которую осуществлялась незаконная продажа в РФ двигателей и комплектующих элементов "моторсичевского" производства. Используя юрлица, созданные в этих странах, и используя их в качестве "прокладки" Богуслаев продолжал торговать с РФ, даже после ее полномасштабного вторжения в Украину.

‍В ОАЭ фирмы Kaleidoscope FZE, Linker FZE и MSB Helicopter FZE поставляли запчасти украинской компании на российские предприятия («Уральский завод гражданской авиации», «Авиа-ФЭД-Сервис», АО «Борисфен», ООО «Аэротехсервис-филиал»)‍.

На оккупированной территории Донбасса есть Снежнянский машиностроительный завод. Это одно из обособленных подразделений ПАО «Мотор Сич». В январе 2018 года Богуслаев заявил, что из-за оккупации россиянами Снежного завод передадут в управление другой компании. Какой он не сказал. Но добавил, что завод находится в полном подчинении и под полным контролем предприятия.

Завод в Снежном назвали донецким филиалом ООО "Авиатех" (ДФ ООО "Авиатех"). Контролируется он сейчас партнерами Богуслаева по бизнесу в России. На заводе производят детали авиационных двигателей (лопатки для турбин и компрессоров). А еще производят товары народного потребления: мясорубки, соковыжималки и прочее. 95% товара уходит в РФ. На VK-странице завода отмечено, что он входит в «Мотор Сич».

‍Снежнянский машиностроительный завод (ДФ ООО "Авитех") в 2021-2022 годах экспортировал продукцию таким юрлицам Avia Atlas Fze, к слову, также закупает продукцию "Мотор Сичи" напрямую и поставляет товары украинского производства в РФ - АО "Борисфен" ) и ООО "Волга-Днепр ММ XVI" (ООО "Волга-Днепр ММ XVI").

В 2021-2022 годах ООО «Волга-Днепр ММ XVI» производило закупку продукции и у “Мотор Сич” также. А еще - в ООО "Авиатех Север" (ООО "Авиатех Север"), ООО "ДФ" (ООО "ДФ") и ДМЗ "Салют" (ГМЗ "Салют"). Директором и владельцем "Борисфена" и "Волга-Днепр" является Петр Кононенко.

‍ООО «Авиакомпания Волга-Днепр» (ООО «Авиакомпания Волга-Днепр») — российская частная авиакомпания, занимающаяся грузоперевозками. Принадлежит партнеру Богуслаеву, Петру Кононенко. Имеет юрлицо в ОАЭ — Volga Dnepr Gulf FZC. Согласно FB-странице компании, еще в августе 2022 года она работала в ОАЭ.

В феврале 2023 года СБУ опубликовала перехват разговоров Вячеслава Богуслаева с Петром Ивановичем, вероятно, Кононенко Петром Ивановичем. На время разговора Кононенко был членом наблюдательного совета (акционером) Мотор Сич.

В июле 2021 года Богуслаев спрашивал у Кононенко, заплатил ли он Снежнянскому заводу за партию лопаток, нужно ли ему переслать денег. Сумма сделки - 500m руб ($6.8m). Авиадетали со Снежнянского завода доставляли в "Борисфен" автотранспортом. Из разговора за март 2022 года создается впечатление, что Кононенко надеялся, что российские войска оккупируют Запорожскую область, после чего он планировал беспрепятственно ввозить товары из Снежного в "Борисфен" в РФ через оккупированный Крым по оккупированной территории материковой Украины.

‍
‍АО "Борисфен" - это компания, предоставляющая услуги по производству, ремонту, поставке, обслуживанию авиационных двигателей, в частности ремонт авиадвигателей типа ТВ3-117 и поставке газотурбинных установок и запасных частей к ним производства "Мотор Сичу". Обслуживание ФСБ. Согласно декларации за 2015 год, Богуслаев был там бенефициаром.

Учредителями АО "Борисфен" (АО "Борисфен") были АО "Мотор Сич" и ООО "Лосиный остров" (ООО "Лосиный остров"), учредителями последнего до сих пор считаются Богуслаев Вячеслав и Кононенко Петр.

Тот же Кононенко проживает в РФ на постоянной основе, но до сих пор является основателем четырех компаний в Украине, а его сын Андрей еще двух, одну из которых переписал на него отец. А еще — 2 земельных участка и 12 объектов недвижимости в Запорожье. С 1 апреля 2023 года Кононенко находится под санкциями СНБО.

"Мотор Сич" регулярно закупала комплектующие элементы в АО "Борисфен" (АО "Борисфен") и продавала ему части газотурбинных установок и инструменты для техобслуживания авиадвигателей до конца января-февраля 2022 года. После начала полномасштабного вторжения было еще 2 поставки напрямую от "ТС" до "Борисфена" на запчасти от газотурбинной электростанции в сентябре 2022 года.

За месяц перед вторжением "ТС" сделал 16 поставок инструментов для технического обслуживания авиадвигателей ТВ3-177ВМ серии 02, с примечанием, что они ввозятся "для собственных нужд Борисфену". Фактически же эта модификация двигателей используется для вертолетов Ми-8МТ (название экспортного варианта – Ми-17).

Так чем занимаются в АО "Борисфен"?
Если коротко, то эта компания ремонтирует и производит ТО на авиадвигатели для военных нужд РФ: двигатели Д-36 серии А, АИ-20М, АИ-24ВТ и АИ-9В – для федеральной службы войск нацгвардии РФ (10. 2019 и 10.2020). А также ремонтируют для продления службы АИ-9 и авиадвигателей АИ-25 серии 2Е, установленных на пассажирский самолет Як-40 для ФГБУ «Специальный летный отряд «Россия» Управления делами президента РФ (08.2022). Это то предприятие, которое обеспечивает перевозку воздушным транспортом российских чиновников и других VIPов из спецслужб РФ или ВС РФ.

А поскольку "Борисфен" закупает комплектующие элементы преимущественно у "Мотор Сич", то запчасти украинского производства должны были использоваться при выполнении "Борисфеном" этих работ по госзаказам. "Мотор Сич" после ареста Богуслаева. Кто там сейчас?
Пока Богуслаев под стражей. С 28 ноября 2022 года гендиректором ПАО «Мотор Сич» был назначен Алексей Никифоров. Кроме того, досрочно прекращены полномочия членов Наблюдательного совета, Председателя и Членов Совета директоров.

Членов наблюдательного совета "ТС" переназначили. Ими стали Сергей Корж, Юрий Пащенко, Юрий Шаповалов.

Сергей Корж работал в КБ Прогресс, которое, по словам его брата, тесно сотрудничает с Мотор Сичью. К тому же с 2015 по 2016 год работал, собственно, на Мотор Сечи, когда его возглавлял Богуслаев.

Вероятно, брат Коржа – Руслан – бывший заместитель министра экономики и заместитель директора по авиа и ракетостроительству в Укроборонпроме, а согласно инсайду в 2021 году посещал РФ.

Юрий Пащенко с 2014 по 2016 год был заместителем генерального директора по производству ДК "Укроборонпром". С 2017 года - директором КП "НПК "Искра". Согласно инсайду, судимость.

В 2019 году Пащенко входил в состав наблюдательного совета Запорожской политехники, тогда как председателем этого совета был Вячеслав Богуслаев. Затем, в 2021 году, он посещал РФ, а его место временной регистрации в РФ - г.Новосибирск военный городок, воинской части 22316 - "32-я отдельная Ленинградско-Павловская Краснознаменная мотострелковая бригада" ("32-я отдельная Ленинградско-Павловская Краснознаменная мотострелковая бригада”). К тому же, продукцию КП “НПК “Искра”, директором которой является Пащенко, можно свободно приобрести в России (1, 2).

Юрий Шаповалов (Шаповал) с 2010 по 2012 год был депутатом Кременчугского горсовета. Продолжил политическое дело и в 2012 году был нардепом Верховной рады.

368.media