Как рашистское ПВО активно сбивает собственные истребители и бомбардировщики

Читати українською
Как рашистское ПВО активно сбивает собственные истребители и бомбардировщики
Как рашистское ПВО активно сбивает собственные истребители и бомбардировщики

28 сентября российские силы ПВО сбили очередной собственный самолет, теперь это был Су-35 над Токмаком, и его потеря – незаурядное событие, потому что это самая передовая модель российских боевых самолетов и, возможно, только 5 случай потери Су-35.

О том как рашисты помогают ВСУ сбивая собственные самолеты, пишет военный эксперт Кирилл Данильченко в издании LB.ua

По-моему, лучшее фото позапрошлой недели – украинский дрон снимает обломки российского Су-35С, сбитого дружеским огнем к югу от Токмака. Пилот тоже убился. По меньшей мере, 3,5 млн долларов на обучение закопано в землю, потому что российская ПВО и сама не летает, и другим не дает.

Таков неоспоримый факт: на острие усилий украинского наступления, где у противника работают десятки батарей ПВО и РЭБ, россияне не могут создать зону, стерильную от наших БпЛА.

Это в общем замечательно – локация немного севернее Новониколаевки. От линии фронта приличное расстояние – 39 км, оперативный тыл. И страшный русский РЭБ и "Панцири" эшелонами не могут остановить наши глаза.

А мог бы и мистер Хаймарс обкашлять следователей и офицеров, собиравших тело пилота. Впрочем, это лирика. А ниже простая математика.

Цена агрессии

Согласно открытым источникам , этот самолет уже 26-й с начала вторжения в Украину, сбитый дружеским огнем или потерянный в небоевой ситуации. Среди прочего, были 8 МиГ-31, один Су-30 и 10 фронтовых бомбардировщиков Су-24/34.

Остатки российского Су-34 dqxikeidqxidqrant

Фото: facebook.com/GeneralStaff.ua. Остатки российского Су-34

И теперь Су-35С. Тот самый, которым россияне планировали получать преимущество над НАТО. Новейшие машины, только МиГ-31 – это 240 миллионов долларов в сухую землю. Собственными ракетами, надеющимися вернуть Альянс к 1994 году. И именно здесь главная победа.

Российские ВВС не могут безопасно работать над своими порядками. После 19 месяцев войны! В своем оперативном тылу их сбивает родной С-300 – в почти полигонной ситуации, когда не заглушена связь, не забиты препятствиями РЛС, когда они стреляют из глубины.

Это не операторы ПЗРК, не сиюминутная реакция расчета – цель вели на радаре, подсвечивали до последнего РПН и убили своего.

Дружественный огонь

Очевидная болезненная для агрессора вещь – у Москвы не работает система своя – чужая, которую успешно запустил СССР в горячие 80-е.

То есть, чтобы самолет проложил маршрут далеко за FLOT, авиадиспетчеры, несколько авиационных штабов и зенитчики должны постоянно обмениваться информацией. В реальном времени. То есть никаких автоматических систем управления, единых для всех планшетов, на которых горят отметки и звучат сигналы системы – чужой.

Российские зенитчики не знают, что над ними – препятствие, ложная цель, декой или Storm Shadow.

Storm Shadow над Севастополем

Фото: Крым.Реалии. Storm Shadow над Севастополем

Цели присваивают цифро-буквенный код, а дальше все. ПВО управляют в ручном режиме или по графику полетов – открывают журнал и выясняют, что в такое время на такой высоте будет работать патрульный истребитель.

Курс, быстрота. Совпадает – наши.

Утрачены "технологии атлантов"

Любая проблема с взаимодействием или срочной реакцией: вылет на перехват, попытка выйти из-под удара на аэродроме, попытка уничтожить крылатую ракету – это смертельный риск. Потому что непонятно, успеют ли связаться с каждым звеном в цепочке.

Возможно, это звено будет занято скачками на запасные позиции, ремонтом, полоса будет забита помехами, выйдет из строя ретранслятор. Тысячи причин, почему не удастся.

Потому что это немного не так, как у НАТО с протоколом “Link 16”, где полная децентрализация, где любой член группы может войти в специальные разделы “Истребитель – истребитель”, “Воздушное движение”, “Электронное противодействие” – и все члены сети (от штаба ПВО к расчету на пусковой) видят объект.

Нет, это журнал учета журналов и ручное управление.

То есть "вторая армия мира" не может повторить систему свой – чужой позднему совку. Смогший в свое время даже в Иглах блок целеуказания свой – чужой, а РФ не могла еще в Грузии, где собственными пусками ПЗРК приземлили Су-25 больше, чем грузины.

боец Сил обороны Украины по ПЗРК Игла

Фото: facebook/Вернись Живым. боец Сил обороны Украины по ПЗРК Игла

Кремлевские угрозы и реальность

Отбросим угар российской пропаганды и представим, что ультиматум НАТО откатиться к границам 1994 года и разоружиться спровоцировал бы военный ответ. Когда-то и за меньшее время разворачивались боевые действия. И полетели бы сотни "Томагавков" и "Шторм шедоу", ракет против РЛС и ложных целей вперемешку.

И пришлось бы прыгать хаотично между аэродромами, а условные турецкие БпЛА "Анка" и американские "Проулеры" раздавали бы РЭБ, глушили бы связь.

Grumman EA-6B Prowler – американский самолет радиоэлектронной борьбы

Фото: wikipedia.org. Grumman EA-6B Prowler – американский самолет радиоэлектронной борьбы

И нельзя было бы внести в журнальчик актуальные данные; не докричались бы по китайскому праву штабы и диспетчеры; а на ворохе радаров бы снежило – ибо как в свое время над Югославией, каждый третий вылет совершал бы самолет радиоэлектронной борьбы.

Сколько прожила бы российская авиация? И каков бы счет дружеского огня, если они сбили уже 26 бортов? Кстати, в войне против страны, где средний налет пилота до войны составил 50 часов.

Фото: facebook.com/GeneralStaff.ua

И Москва не смогла вывести нашу авиацию из игры, не смогла и не может изолировать поле боя во время нашего наступления, не может безопасно летать над боевыми порядками.

На все деньги повоевали со смешными украинцами из анекдотов. Осталось всего через две недели добежать до Варшавы.

Автор: Кирилл Данильченко ака Ронин

Источник: LB.ua
Дата и время 09 октября 2023 г., 17:39     Просмотров Просмотров: 1994