
Некоторые разработчики дронов третий год не могут утвердить свое изобретение в Минобороны, пояснила пилот Настя Конфедерат. Кроме того, производители сертифицированных БПЛА иногда предлагают некачественные изделия.
Украинские военные на линии фронта используют разные типы БПЛА, одни из которых прошли сертификацию от Министерства обороны, а другие нет. При этом сертифицированные дроны иногда опасны для бойцов ВСУ, потому что выдают их позиции. О том, исправили ли недоработки компании по выпуску БПЛА, внешняя пилот подразделения "Крылья" ГУР Настя Конфедерат рассказала в интервью медиа NV.
Конфедерат в разговоре с журналистами сообщила о двух видах проблем, с которыми операторы дронов встречаются на поле боя. Одна проблема — "уйма" несертифицированных устройств, которые используют бойцы ВСУ. По ее словам, таких устройств – до 80%. Вторая проблема — низкое качество некоторых БПЛА, прошедших сертификацию от государства и получающих средства на серийное производство.
Военная объяснила, что даже сейчас она работает с несертифицированным устройством. О каких-либо замечаниях к его работе не вспомнила. Между тем, разработчики этих дронов еще с 2022 года говорили, что вот-вот пройдут сертификацию, но дело так и не завершено.
"Но все это была "лапша на уши". И тот самолет, на котором я сейчас летаю, тоже не на госзаказе", - заявила она.
Что касается БПЛА, пригодность которых для ВСУ подтвердили в Минобороны, то с некоторыми из них не все хорошо. Например, при применении выясняется, что они опасны для бойцов — выдают их месторасположение врагу. Средства радиоэлектронной борьбы ВС РФ "видят" украинские позиции и после этого за ними прилетает артиллерийский снаряд, пояснила военная.
Конфедерат встретилась с производителем такого дрона и пожаловалась ему на недоработку. По ее словам, производитель заверил, что замечания примут во внимание и все исправят. Однако после этого ничего не изменилось, подчеркнула Настя. Название компании во время интервью не прозвучало.
"Говорю ему: "Вы просто людей постреляете". Так что у меня большой вопрос, почему они до сих пор стоят на вооружении", - привели журналисты слова пилота.