
Незаконное строительство, которое происходит рядом с Крымским мостом, может иметь логистический или защитный характер.
В то же время спикер Военно-морских сил Дмитрий Плетенчук считает, что это сооружение, которое строят российские оккупанты, не предназначено для гражданского использования.
"Что касается незаконной застройки, впоследствии увидим, что это. Это могут быть гидротехнические сооружения как защитного характера, так и логистического. Сомневаюсь, что они будут открыты именно для использования гражданскими. Вероятнее всего, они будут выполнять функции каких-то оборонных рубежей. Вопрос в том, сколько они там простоят, ведь это не настолько капитальное строительство, как сам Крымский мост", - сказал Плетенчук в эфире "Еспресо".
Он добавил, что вскоре начинается сезон штормов, который покажет, как это сооружение выдержит. По словам представителя, в настоящее время режим эксплуатации моста очень сложный - при любой воздушной тревоге он перекрывается. В частности, вчера это происходило несколько раз, позавчера его даже затемняли, чтобы максимально защитить от возможного поражения.
"Поэтому они (россияне) вынуждены строить железную дорогу по суше – печально известным сухопутным коридором, ради которого они затеяли эту очередную авантюру российского диктатора, которую они назвали СВО. В настоящее время нет информации о том, что этот логистический путь работает или уже построен и открыт – нет. В любом случае он проходит ближе к линии боевого столкновения, чем мост", - рассказал спикер.
По его данным, проблема оккупантов также в том, что Крымский мост нельзя сильно нагрузить. Например, загнать на него поезда с топливом, эшелоны с определенной техникой, особенно бронированной. Военный напомнил, что паромные железнодорожные переправы россиян в настоящее время не работают после того, как ВСУ по ним отработали. Поэтому оккупанты, по мнению Плетенчука, приложат максимум усилий, чтобы достроить железную дорогу, которая, по их планам, должна соединить Ростов-на-Дону (РФ) с Джанкоем (временно оккупированный Крым).