The Independent: Нужно привыкать к постоянным отменам авиарейсов

Нехватка запчастей, из-за которой британский производитель реактивных двигателей Rolls-Royce вынуждает авиакомпании приземлять свои самолеты, может затянуться на годы. В результате возрастет количество отмен рейсов. Об этом пишет The Independent.

«Ожидается, что количество отмен рейсов увеличится, поскольку авиакомпании борются с дефицитом деталей для двигателей Trent 1000 для дальних самолетов Boeing 787 Dreamliner. При этом среди наиболее пострадавших перевозчиков - British Airways и Virgin Atlantic», – говорится в статье.

Эксперты отрасли предупреждают, что сбои в цепочке поставок отражают более глубокие проблемы в аэрокосмическом производстве, которые вряд ли удастся быстро решить.

Ник Каннингем, аналитик в аэрокосмической и оборонной промышленности из компании Agency Partners, сообщил, что нехватка рабочей силы и глобальные проблемы в цепочке поставок могут повлиять на полеты на многие годы. BA и Virgin Atlantic уже начали отменять дополнительные дальнемагистральные рейсы из-за проблем с двигателями Trent 1000.

Так, Virgin Atlantic объявила, что приостановит начало полетов в Аккру, Гана, следующим летом, а возвращение рейсов в Тель-Авив было отложено до конца марта 2025 года. В прошлом месяце BA также отложила запуск нового маршрута Хитроу – Куала-Лумпур и приостановила выполнение одного рейса в день между Лондоном Гэтвик и Нью-Йорком, а также между Лондоном Хитроу и Дохой.

Rolls-Royce заявила, что активно сотрудничает с авиакомпаниями, которых это затронуло, чтобы «минимизировать последствия» дефицита запчастей. Производитель двигателей столкнулся с проблемами в поставке двигателей Trent 1000, которые, по его словам, могут повысить топливную эффективность самолетов 787 Dreamliner компании British Airways примерно на 20%.

Ранее Rolls-Royce объявила, что в течение следующих пяти лет инвестирует 1 миллиард фунтов стерлингов в модернизацию всей линейки двигателей Trent, чтобы повысить эффективность топлива и долговечность.