
Каждый шестой танкер в мире сейчас принадлежит к российскому "теневому флоту". В целом его количество составляет примерно 17% от количества действующих танкеров во всем мире.
Об этом сообщает The New York Times.
В частности, издание ссылается на данные исследовательской компании S&P Global Market Intelligence. Согласно этим данным, российский "теневой флот" в настоящее время составляет 17% танкерного флота, который находится в эксплуатации.
При этом в начале 2025 года, по оценкам аналитиков, российский "теневой флот" насчитывал 940 судов. Это было на 45% больше, чем в начале 2024 года. Средний возраст судов "теневого флота" превышает 20 лет - тогда как для "легального" танкерного флота эта цифра составляет 13 лет.
С того момента Европейский союз добавил более 500 танкеров "теневого флота" в свои "черные списки" санкций: портам запрещено их принимать, страховщикам - предоставлять услуги страхования. Но Россия продолжает покупать новые суда, чтобы заменить "выбитые" танкеры.
"В Америке есть это ужасное выражение: "Ударь крота". Обход санкций немного похож на это", — прокомментировал ситуацию спецпредставитель ЕС по вопросам выполнения санкций Дэвид О’Салливан.