АНТИКОР — национальный антикоррупционный портал
МОВАЯЗЫКLANG
Киев: 8°C
Харьков: 8°C
Днепр: 8°C
Одесса: 8°C
Чернигов: 9°C
Сумы: 8°C
Львов: 4°C
Ужгород: 8°C
Луцк: 4°C
Ровно: 3°C

Спасение у «недружественных»: Россия тайно покупает в Японии авиатопливо в обход санкций из-за топливного кризиса

Читати українськоюДобавить как желаемый источник в Google
Спасение у «недружественных»: Россия тайно покупает в Японии авиатопливо в обход санкций из-за топливного кризиса
Спасение у «недружественных»: Россия тайно покупает в Японии авиатопливо в обход санкций из-за топливного кризиса

Страна-террорист Россия, столкнувшаяся с беспрецедентным дефицитом нефтепродуктов из-за успешных атак украинских беспилотников на НПЗ, вынуждена искать спасения у стран, которые официально внесла в список «недружественных». После многочисленных заявлений МИД РФ о том, что российским ведомствам и госкомпаниям запрещено вести дела с японцами, россияне все же решили купить топливо в Японии.

Источники утверждают, что Москва готовит тайную операцию по закупке японского авиационного топлива в обход санкций и ограничений. Об этом сообщает Reuters.

По данным трех осведомленных источников, в цепочке поставок задействовано несколько международных трейдеров. Ожидается, что в первой половине июля из японского порта Тиба будет отгружено не менее 200 тыс. баррелей авиационного топлива.

Чтобы скрыть конечного получателя, груз сначала направят в Южную Корею. Там, в районе порта Йосу, планируется перевалка топлива на другое судно, после чего танкер возьмет курс на Россию. Точный пункт выгрузки пока остается в тайне.

Официальные ведомства вовлеченных стран, как и следовало ожидать, хранят молчание. Минэнерго РФ и Министерство экономики Японии проигнорировали запросы журналистов, а Минпром Южной Кореи отказался от комментариев.

Согласно аналитическим данным компании Kpler, масштабы внутренних проблем вынудили Россию практически остановить экспорт собственного авиакеросина. В этом году он упал более чем вдвое – до 13 тыс. баррелей в сутки (в основном в Турцию) по сравнению с 30 тыс. баррелей в 2025 году.

В последний раз аналогичный импорт топлива в Россию через южнокорейский Йосу фиксировался в феврале 2022 года. Тогда во Владивосток было доставлено лишь 22 тыс. баррелей. Нынешняя партия почти в 10 раз больше, что подчеркивает критичность ситуации.

Удары украинских дронов по российским энергетическим объектам, активизировавшиеся с марта 2026 года, парализовали значительную часть нефтепереработки. Правительственные меры по сдерживанию кризиса полностью провалились, а дефицит бензина и дизеля вышел из-под контроля.

В соцсетях и Telegram-каналах публикуются кадры огромных очередей возле заправок в разных, даже самых отдаленных от фронта регионах России. Помимо бытовых жалоб и конфликтов на АЗС, российские фермеры бьют тревогу, ведь из-за нехватки топлива под угрозой срыва оказался сбор урожая.

По данным Института изучения войны, по состоянию на конец июня 2026 года топливный голод охватил практически всю территорию России и оккупированные территории Украины. Исключение составляют лишь пять регионов: Ингушетия, Чечня, Калмыкия, Чукотка и Ненецкий автономный округ.

Кризис уже перерос в политическую плоскость. Депутат Госдумы РФ Вячеслав Мархаев выступил с резкой критикой в адрес правительства, обвинив власть в абсолютной неспособности справиться с дефицитом и предотвратить коллапс на внутреннем рынке.


Теги: авиатопливоЯпонияЯпоніяПальнеТопливодефицитдефіцитРоссияРосія

Алина Кравченко
Журналист, обозреватель
Дата и время 04 июля 2026 г., 11:29     Просмотров Просмотров: 2075
Комментарии Комментарии: 0


Комментарии:

comments powered by Disqus
13 жовтня 2026 г.
loading...
Загрузка...

Наши опросы

Готовы ли вы уехать из своего города в случае длительных зимних блэкаутов?






Показать результаты опроса
Показать все опросы на сайте
0.042934