Украина может стать свалкой для европейского «старья»: детали договоренности стран ЕС

Украина может стать свалкой для европейского «старья»: детали договоренности стран ЕС
Представители стран ЕС предварительно договорились о сокращении выбросов CO2 к 2030 году
Планируется, что через 12 лет выбросов углекислого газа от легковых автомобилей сократится на 35%, а грузовиков — на 30%. Также планируется, что к 2025 году выбросы автомобилей обеих категорий должны сократиться на 15%.
На прошлой неделе Европарламент согласовал более жестче сокращение выбросов CO2: на 20% до 2025 года и на 40% к 2030 году. При этом парламентарии внесли предложение, что 35% автомобилей, которые будут продаваться с 2030 года, должны принадлежать к категории транспортных средств с низким уровнем вредных выбросов.

Влияние на автоиндустрию
Политика стран Европы по сокращению загрязнения воздуха может значительно повлиять на автоиндустрию.
Сейчас производители пытаются сопротивляться нововведением, но параллельно развивают свои электромобильные направления. Уже к 2050 году могут исчезнуть автомобили с двигателями внутреннего сгорания.
С сентября этого года в Европе вступили новые нормы замера вредных выбросов. Когда эти нормы вступили в силу, концерн Volkswagen успевает адаптировать все свои автомобили до сих нормами, поэтому в Европе продажи этих автомобилей упали почти на 40%. Автопроизводители не разрабатывают новых двигателей внутреннего сгорания. Они исчезнут с европейского рынка.
Старые европейские авто
Есть опасность того, что в Украине может произойти вторая волна приобретение применяемых старых авто в Европе. Государство должно постепенно перенимать стандарты Европейского Союза по загрязнению воздуха, чтобы не стать свалкой старых авто.

Теги: ТранспортЕвропарламентУкраинаЕвросоюзЭкологияАвтомобилиЗагрязнение воздуха
Комментарии:
comments powered by DisqusЗагрузка...
Наши опросы
Показать результаты опроса
Показать все опросы на сайте
