Павел Вернивский: “Мы едем в поезде, что управляется безумным машинистом”

Павел Вернивский: “Мы едем в поезде, что управляется безумным машинистом”

Могу ошибаться, но все же я не думаю, что гривна изменила тренд и начала путь к девальвации.

Как я писал днями ранее, что девальвация это скорее результат низкой ликвидности и неспособность НБУ качественно исполнять роль маркетмейкера, чтобы сглаживать эту волатильность. А фундаментально ничего не изменилось. Фундаментально имею ввиду ОВГЗ в портфелях нерезидентов. Продавать они пока не спешат.

И здесь главное наблюдать за поведением нерезидентов. По их поведению можно будет сказать про будущее гривны. Если они продолжат покупки, то гривна продолжит прошлогодний тренд ревальвации. Если они продолжат, то в страну зайдёт ещё не менее 5-6 млрд дол от нерезов. И это отразится на курсе.

Возможна ещё ситуация невыполнения доходной части бюджета и увеличения заимствований.

Ну и после снижения ставки, доходность по ОВГЗ остаётся довольно высокой. Опять же, не забываем, что мы живем в мире с нулевыми ставками. Так что бумаги остаются довольно привлекательными.

Ничуть не оправдываю текущую политику. Скорее констатирую ситуацию, что меня не устраивает, но которую изменить не могу. Мы едем в поезде, что управляется безумным машинистом и повлиять на него никак невозможно.

Павел Вернивский