Кроме камер — водители-стукачи: как будут наказывать нарушителей ПДД

Чужие штрафы, "номера-перевертыши" и более 25 млн грн в бюджет — таковы итоги первой недели работы камер автофиксации нарушений ПДД в Украине.

В целом, как говорят эксперты, результатом довольны, но ощутимого влияния на статистику ДТП пока не видно. Впрочем, совсем скоро за соблюдением правил смогут следить не только копы, но и обычные водители, которые в случае выявления нарушения смогут "стучать" на виновников в полицию и получать за это "бонусы".

25 млн за неделю

В самые первые дни работы системы замглавы МВД Антон Геращенко на своей странице в соцсети сообщил, что за первые девять часов работы камеры зафиксировали 17 477 нарушений, за первые сутки — 57 880, а за первые три дня — более 139 тыс. По состоянию на 9 июня общее количество штрафов, по данным патрульной полиции, уже перевалило за 200 тыс., что в денежном эквиваленте составляет по меньшей мере 25 млн грн. Напомним, за превышение разрешенной скорости более чем на 20 км/ч предусмотрен штраф в 255 грн, за превышение скорости более чем на 50 км/ч — 510 грн. Если оплатить штраф в течение 10 дней с момента получения постановления, действует скидка 50%.

Впрочем, пока, как говорят в полиции, оплатили свои штрафы порядка 5%. А в полиции даже составили антирейтинг любителей быстрой езды. На сегодня топ возглавляет водитель автомобиля Audi с госномером AA297***, который двигался по улице Елены Телиги в Киеве со скоростью 224 км/ч.

Не обошлось и без курьезных ситуаций. Так, в субботу патрульные камеры зафиксировали сразу 10 нарушений ПДД одним и тем же водителем на автомобиле Hуundai Sonata. Еще один водитель на Hyundai Santa Fe умудрился за день превысить скорость сразу девять раз.

Пришел чужой штраф

Первая неделя работы камер также вскрыла несовершенность работы новых систем. На автофоруме автолюбители вовсю обсуждают ситуации, когда водители получали "письма счастья" за чужие нарушения. "О, зашибись, тестю пришло "письмо счастья" по "Укрпочте". Чужой штраф. Номер нарушившей машины AA****KC, бус Mercedes, а у тестя — Accent и номер AA****KK. Письмо выписано на ФИО и адрес тестя, указано, что машина Accent, на фотке распечатанной — бус Mercedes", — рассказывает киевлянин, прикрепив к тексту фотографию протокола.

Как такое могло произойти, в полиции пока не комментируют. Тем временем эксперты уверяют, что поначалу подобные ошибки неизбежны. "Наивно было бы предполагать, что на первом этапе не будет ошибок. Сказать точно, как такое могло произойти, пока сложно", — сказал "Вестям" автоюрист Владимир Караваев.

К слову, на данный момент в Киеве установлено всего 20 камер, еще 50 — в области. "В ближайшее время будет закуплено еще 220 комплексов, которые появятся на основных автомагистралях Украины в местах концентрации ДТП", — отмечают в полиции.

Всего к концу года планируется увеличить количество камер до 643 точек. Впрочем, дальнейшее расширение сети будет зависеть от местных советов. "Мы будем вести диалог с местными советами относительно необходимости закупки таких камер. Многие нас уже поддержали, с другими будем вести беседы", — говорит Геращенко.

Отметим, удовольствие это не из дешевых — одна такая камера стоит порядка $20 тыс., что не всегда по карману небольшим советам. Правда, как отмечает автоюрист Владимир Караваев, после того как камеры начнут фиксировать пространственно-временные нарушения (проезд на красный свет, выезд на встречку, движение по полосе для общественного транспорта), окупаемость камеры значительно возрастет. "Насколько я знаю, расширение типов нарушений для автофиксации может произойти уже через два-три месяца", — сказал "Вестям" Караваев.

Бизнес на нарушителях

Тем временем в интернете развернулась настоящая рекламная кампания по продаже чудо-девайсов, помогающих скрыться от всевидящего ока автофиксации. Чего только не встретишь: наклейки по 50 грн за штуку на каждую цифру, сеточки на весь номерной знак по 100 грн, спреи — по 75 грн. Несколько столичных СТО пошли еще дальше и предлагают за $150 установить на любой автомобиль "номера-перевертыши", как в фильме "Такси". Но они не слишком удобны в эксплуатации, к тому же требуют определенных усилий при установке и вполне ощутимых финансовых затрат. Поэтому неудивительно, что самой большой популярностью пользуются нанопленки. За четыре дня с момента появления соответствующего объявления на доске OLX оно было просмотрено 16 тыс. раз! Впрочем, о научных принципах действия пленки продавец нам так и не поведал, ограничившись только тем, что его пленка клеится намертво и отодрать ее больше не выйдет.

В то же время в Нацполиции хорошо знают о подобных "нанотехнологиях" и советуют водителям не вестись на уловки продавцов. "Очень рекомендую не заниматься глупостями", — пишет у себя в FB командир батальона в управлении патрульной полиции Киева Евгений Зборовский. По его словам, согласно Кодексу об административных нарушениях, предусмотрена ответственность и штраф за манипуляции с номерными знаками. А пункт 2.9 ПДД прямо запрещает водителю управлять транспортным средством с номерным знаком, закрытым другими предметами или загрязненным.

"Любые наклейки, пластик, сеточки, спреи, пленки — гарантированный штраф и эвакуация транспортного средства. А за повторное нарушение — или общественные работы на срок от 30 до 40 часов, с возмездным изъятием транспортного средства или без такового", — пишет коп. Размер штрафа при первом нарушении составляет 170 грн.

Впрочем, как рассказывает адвокат Иван Либерман, кроме манипуляций с номерными знаками изобретательные украинцы уже вовсю интересуются юридическими возможностями убрать себя из базы МВД. "За последние несколько дней к моим коллегам-адвокатам обратились в среднем 30 человек, которые интересовались возможностью удалить из полицейских баз свои адреса. Некоторые даже интересовались, поможет ли уйти от ответственности снятие с места регистрации", — рассказывает "Вестям" Либерман.

Его коллега Вадим Володарский добавляет, что сегодня многие автоюристы и автолюбители застыли в ожидании первых решений судов относительно правомерности наложения штрафа на собственника авто, а не на человека, который непосредственно управлял машиной и нарушал. "Я уверен: будет масса исков. И, вероятно, многие суды будут становиться на сторону водителей", — сказал "Вестям" Володарский.

В то же время адвокат Владимир Караваев отмечает: не исключено, что суды первой инстанции будут максимально затягивать такие дела до разъяснения от КС: "Дело в том, что даже в европейской практике есть разные решения относительно таких споров. В какой-то стране суды становились на сторону водителей, а где-то наоборот. Точку в этом вопросе очень скоро поставит Конституционный суд", — сказал "Вестям" Караваев.

Настучать на водителя

Тем временем уже совсем скоро любителям нарушать ПДД, вероятно, придется прятаться не только от камер автофиксации, но и от других водителей, в автомобиле которых может находиться мобильный телефон со специальным приложением, фиксирующим нарушения других участников движения. Как рассказал "Вестям" основатель проекта DashcamUA Алексей Афонин, уже на этой неделе они планируют направить в патрульную полицию первую партию нарушений, снятых участниками дорожного движения с помощью их приложения.

"За период карантина мы доделали приложение, оно прошло тестирование, полностью готово в базовом функционале и доступно для скачивания в Play Market. Для того чтобы пользоваться приложением, нужен только телефон с камерой, который есть у каждого водителя. Приложение в циклическом режиме записывает 30-секундные ролики, и если водитель видит нарушение, ему просто нужно кликнуть на экран, и этот ролик переместится в постоянную память телефона. Таким образом формируется список видео с нарушениями, датой, временем и GPS-координатами. Затем в специальные поля приложения водителю нужно вбить номер автомобиля-нарушителя и тип нарушения, после чего видео выгружается к нам на сервис, и мы передаем его в полицию. Первую партию планируем передать уже на этой неделе. В среднем человек, который в Киеве пользуется нашим приложением, снимает пять-семь нарушений за одну поездку", — сказал "Вестям" Афонин.

При этом, по его словам, согласно украинскому законодательству, любой человек имеет право обратиться в полицию с заявлением на любого другого человека, и полиция обязана отреагировать, даже если заявление будет анонимным.

В дальнейшем, по его словам, водителей, которые будут "стучать" на нарушителей, планируется вознаграждать бонусами, а в далекой перспективе — деньгами. "Мы ведем переговоры с различными АЗС, кофейнями и прочими заведениями с целью предоставления баллов за каждое успешное заявление, которые можно потратить на бензин, чашечку кофе и прочее. В дальнейшем же хотим предоставлять денежное вознаграждение в виде процента от уплаченного штрафа, но для этого уже нам нужно изменение в законодательство и поддержка полиции", — сказал Афонин.

Антон Дранник

Теги: Правила ПДД Автофиксация ПДД ПДД Нарушения Водители Штрафы