Российские предприятия одновременно осуществляют поставки угольных концентратов в Украину и псевдореспубликам

В период, когда власти псевдореспублик ДНР и ЛНР «национализировали» коксохимические и металлургические предприятия украинских компаний, стал вопрос снабжения этих заводов сырьевыми ресурсами.

Речь идет о заводах, которые находятся на временно неподконтрольных украинским властям территориях. Основной проблемой стало обеспечение коксохимов дефицитными качественными коксующимися углями, которые нужны для получения доменного кокса должного качества с последующим его использованием для производства чугуна.

Единственно, возможной сырьевой базой по поставкам угля стали Производители из Российской Федерации, так как только они одновременно имеют качественный коксующийся уголь и особо не боятся введения санкций за сотрудничество с ДНР/ЛНР.

Поставки данного сырья можно осуществлять исключительно железнодорожным транспортом из большого расстояния. Завоз на территорию псевдореспублик ДНР и ЛНР может быть произведен только через неконтролируемую часть границ между Украиной и Российской Федерацией, так как нет железнодорожного сообщения между Украиной и ДНРІЛНР. Для выполнения данной задачи «умельцы» придумали хитрую схему, при которой в пути следования Товара разрывалась цепочка поставки, чтобы её было сложнее идентифицировать. Как место входа Товара в ДНР/ЛНР выделили станцию «Успенская» Северо-Кавказской железной дороги (Ростовская область, РФ), которая как раз находится на неподконтрольной украинским властям части границ с Российской Федерацией.

Расположение станции Успенская на Google карте

Исходя из железнодорожных отчётов чётко видно, что логистическая цепочка по отправке угольных концентратов выглядела следующим образом:

Предприятия  АО   «МЕЖДУРЕЧЬЕ» и  АО «ОФ   АНТОНОВСКАЯ»  (оба входят  в  Холдинг АО «Сибуглемет»)   отправляли   Товар   в  направлении   станции   «Сенная» (Грузополучатель     -  ФГБУ «Резерв-поставка»  Росрезерва),   в  последующем   со  станции   «Сенная»   от  Грузоотправителя  ФГБУ «Резерв-поставка»  Росрезерва  зтот   же  товар  отправляется    в  направлении  станции «Успенская» (Грузополучатель  -  АНО   «Центр  зффективных логистических решений»)   и  далее   через станцию «Успенская»  Товар поступает в адрес коксохимических и  металлургических  заводов  (Алчевский КХЗ, Ясиновский КХЗ, Макеевский КХЗ, Донецкий МЗ, Енакиевский КХЗ).

За период 2019 год - июль 2020 года были осуществлены поставки в ДНР/ЛНР следующих обьемов:

1. Со  станции «Кийзак» от  Грузоотправителя/Производителя АО «МЕЖДУРЕЧЬЕ»: 977 624,250  тн угольного концентрата;
2. Со станции «Бардино» от Грузоотправителя/Производителя АО «ОФ «АНТОВСКАЯ»: 925 824,500 тн угольного концентрата.

Исходя из этой информации отчётливо видно, что данные поставки носят систематический характер, и все участники схемы понимают, что они делают и идут к этим действиям целенаправленно.

Железнодорожные отчёты