Цены растут, качество падает: треть продающегося в Украине бензина А-95 является подделкой

Эксперты Института потребительских экспертиз провели очередную проверку топлива на АЗК как крупных игроков рынка, так и некоторых региональных сетей.

Об этом сообщает сегодня «РБК-Украина Авто» со ссылкой на ассоциацию Укравтопром.

На исследования были взяты образцы бензина А-95 автозаправочных сетей WOG, ОККО, SHELL, ZOG, KLO, PRIME, АВИАС, ULTRA, БРСМ-нафта, Avantage 7, UPG, CHIPO, BrentOil, МОТТО, АЗС КСЕМ и Днепро-Нафта.

Полученные лабораторные результаты были разделены на три зоны.

В зеленую вошли АЗК сетей, которые имели некоторый запас по показателям — WOG, ОККО, KLO, ZOG и PRIME.

Цены растут, качество падает: треть продающегося в Украине бензина А-95 является подделкой dqxikeidqxitkant

В синюю зону попали «хорошисты», которые просто не имели нарушений согласно профильному ДСТУ — Avantage 7, SHELL, АВИАС, CHIPO, ULTRA и UPG.

И наконец, в красной зоне оказались автозаправочные сети, которые привлекают клиентов более низкой ценой топлива, но при этом нарушают целый ряд экологических стандартов.

Бензин А-95 не соответствовал ДСТУ у сетей:

БРСМ-нафта, МОТТО, Brent Oil, КСЕМ и Днипро-нафта. У первых четырех октановое число оказалось ниже нормы.

Кроме того, содержание серы в образце МОТТО было превышено в 5 раз.

Также эксперты обратили внимание на аномально низкое содержание ароматических углеводородов в образцах МОТТО, Brent Oil, КСЕМ и Днипро-нафта — от 8 до 14%.

Это четкий маркер не заводского, а кустарного производства, отметили в Институте потребительских экспертиз.

Напомним, что наценка автозаправочных станций на бензине и дизельном топливе в 2021 году резко снизилась по сравнению с предыдущими годами.

В результате на рынке сложилась ситуация, когда некоторые АЗС вынуждены работать без прибыли.