На работу Волынской таможни с местных селян собирают по 110$

Собирают чтобы купить дизель по 82 грн. за литр. Это уже большая реформа таможни, которую анонсировал Премьер Шмигаль, или еще разогрев?

А теперь по существу. Обратились ко мне жители села Вишнив Волынской области с просьбой осветить тему и опубликовать документ о том, как за счет их общины Волынская таможня решает свои финансовые вопросы.

Речь идет о 5 млн. гривен из местного бюджета, которыми сельский Председатель Виктор Сущик решил отозваться на плачевное положение бедных таможенников.

Вы не поверите, но именно с таким письмом начальник Волынской таможни Николай Татарчук обратился к селянам. «Недостаточное бюджетное финансирование, а следовательно, слабая материальная база, не дают возможности Волынской таможне в соответствии с возложенными на Гостаможслужбу задачами осуществлять в зоне своей деятельности отдельные делегированные полномочия Гостаможслужбы, а также полномочия определенные законодательными и другими нормативно-правовыми актами.»

Правда любопытно? Во-первых, после констатации факта невозможности выполнять таможней свои функции Татарчуку нужно уходить в отставку. Мгновенно.

Во-вторых, такие письма нужно писать в адрес Министра финансов Марченко и просить денег у него, но на это нужно иметь смелость.

А в-третьих, извините, отправлять ежемесячно с Волыни теневую кассу таможни на Киев есть возможность, а выполнять полномочия без денег селян – никак? Это как?)

Община села Вишнив небольшая – 1160 человек, поэтому 5 млн гривен – сумма для них значительная и на каждого местного жителя выходит примерно по 110 долларов.

Но, несмотря на это, глава села Виктор Сущик профинансировать «бедную Волынскую таможню» совсем не против.

Но на что таможня просит 5 млн? Это легко увидеть в смете, которая тоже не огорчила руководителя общины.

Услуги по благоустройству, расходные материалы для оргтехники, да и то же дизельное топливо по 82 грн. за литр (при рыночной цене 50 грн.), по которому мы можем примерно понять коррупционную наценку на эту «помощь» общины «бедным» таможенникам.

Интересно, а сколько еще таких писем направил временный руководитель Волынской таможни Татарчук местным общинам и сколько миллионов получил на создание условий для выполнения таможней своих полномочий?

И повторяю еще раз, после открытого обращения о невозможности выполнять таможней свои функции ее руководитель должен уходить с поста. Автоматически.

Возлагать, даже формально, ответственность за работу таможни на плечи и кошелек местных селян – недопустимо. Ну а использовать деньги общины на закупку топлива с наценкой в 65% – это прямой путь к возбуждению уголовного дела.

Ждем реакции.