Дела Дыхне в «Борисполе» пахнули профитом для Коломойского, Иванчука и контрабандистов

Высший антикоррупционный суд присудил к 5 годам тюрьмы Евгения Дыхне, который в 2014-2017 возглавлял аэропорт «Борисполь».

НАБУ доказало, что он сдал площади аэропорта в аренду по заниженной цене. Занижение составило около 16 млн грн, пишут Наши деньги.

Площади сдавались в аренду по схеме «предварительных сделок». По закону нужно, чтобы это делали на классических открытых конкурсах Фонда госимущества. Но «Борисполь» сам безо всяких конкурсов заключил так называемые предварительные соглашения с самостоятельно избранными фирмами по самостоятельно придуманной цене. Детективы и прокуроры САП наконец доказали, что эти цены были убыточными для государства.

Евгений Дыхне из аэропорта «Борисполь» получил срок dqxikeidqxiqzuant

У Дыхне есть шанс обжаловать решение суда первой инстанции в апелляции.

Подробности приговора еще не обнародованы. Неизвестно, какие фирмы стали бенефициарами скидок от «Борисполя», и какими аргументами обвинение аргументировало свою позицию.

Известно, что монополию на торговые точки в «Борисполе» много лет держит группа бизнесменов, среди которых Артур Гранц (нынешний владелец «Форбс Украина»), Андрей Иванчук (входил в группу одного из лидеров «Народного фронта» Арсения Яценюка, ныне близок к премьер-министра Дениса Шмыгаля).

Также по схеме «предварительного договора» Дыхне сдал в аренду самый большой и прибыльный склад «Борисполя» — импортный склад № 2. В год этот состав приносил заработок более 10 млн грн. А новый основателем арендатора ООО «Аэропорт Киев Карго» была одесситка, связанная с подозреваемым в контрабанде Орестом Фирманюком. Это вызвало скандал и министерство инфраструктуры добилось разрыва контракта.

Кроме этого, «Борисполь» много лет был якорным аэропортом для группы Коломойского. Связанные с олигархом фирмы держали монополию на хендлинговые услуги (обработка грузов и багажа, обслуживание самолетов и т.п.). Лично Евгений Дыхне в 2014 году издал приказ, которым аэропорт отказывался от заработков государственного аэропорта на обслуживании пассажиров и самолетов и разослал письма авиакомпаниям, предложив им обслуживать своих пассажиров силами фирм «Интеравиа» (напрямую принадлежала «МАУ» Коломойского) и «Аэрохендзангу» менеджерка «АэроСвита» Коломойского). А после отставки из «Борисполя» Евгений Дыхне и пошел работать в «МАУ», заработкам которой и потворствовал.

Юрий Николов, перевод Skelet.Info