Вячеслав Богуслаев – стратегически выгодный Путину предатель. Новые эпизоды прослушок

Читати українською

22 октября 2022 года СБУ задержала Вячеслава Богуслаева – президента корпорации «Мотор Сич» – стратегически важного украинского предприятия, специализирующегося на производстве авиационной техники.

Богуслаева подозревают в том, что при его руководстве завод поставлял в Россию авиадвигатели и запчасти к ним. Страна-агрессор, в свою очередь, использовала их для производства и ремонта российских ударных вертолетов. Их, по данным официального следствия, оккупанты массово применяли для полномасштабного вторжения в Украину.

Была опубликована часть разговоров, свидетельствующих о сотрудничестве Богуслаева с российскими предприятиями, среди которых государственный концерн «Ростех».

От источников в правоохранительных органах «Схемам» удалось получить доступ к части других, неопубликованных ранее разговоров президента «Мотор Сичи» и верифицировать их с помощью западной экспертизы, обратившись в Национальный центр медиаэкспертиз – образовательно-научный центр Университета Колорадо в Денвере.

Во время этих разговоров Богуслаев жалуется на обстрелы русской армии и мародерство русских солдат. Но не перестает вести бизнес-дела с оккупантами – даже в разгар полномасштабного вторжения. Потому что убежден, он – в безопасности.

О бизнес-интересы Богуслаева, его взгляде на войну в Украине, сотрудничестве с подсанкционным Ираном и лоббистов во власти – в расследовании и журналистов «Схем».

«Мы Вячеслава Александровича бережем, как глаз»

17 марта 2022 года. Британская разведка отчитывается о том, что российское вторжение «застопорилось на всех фронтах». В то же время армия РФ продолжает варить из артиллерии по украинским регионам.

За несколько минут до 9 утра этого дня президент корпорации «Мотор Сич» Вячеслав Богуслаев звонит по телефону Анатолию Ситнову.

Анатолий Ситнов

Ситнов – российский генерал-полковник в отставке, председатель совета директоров московской компании «Двигатели Владимир Климов – Мотор Сич», которая издавна занимается ремонтом двигателей украинского производства «Мотор Сич», в частности для военных РФ.

«Анатолий Петрович, поздравляю. Передай привет всем там, начиная с бывшего министра. "Искандер-М" упал на территорию завода», – говорит Богуслаев Ситнову.

«Бывший министр», которому передает привет Богуслаев – это его знакомый, Сердюков Анатолий Эдуардович, эксминистр обороны России. В настоящее время – индустриальный директор авиационного кластера «Ростеха» – главный производитель вооружений для армии России.

Анатолий Сердюков

- Не хило! "Искандер" не может туда прилететь, - реагирует Ситнов.

– Ну, прилетело к нам. Били уже второй раз за нами, бл***. Так что все это разговоры, что мирное население не надо трогать. Все это ху*** (глупо – ред.). Сейчас ремонтирую здание, окна, помещения, бл***. «Спасибо» друзьям передай там всем, бл***, – говорит Богуслаев.

– Передам обязательно.

– Если можешь как-нибудь повлиять… В Запорожье нет войск. На**я они х***ят (бьют – ред.) по Запорожью? Идиоты, бл***.

Более чем через полтора часа Богуслаев набирает Петра Кононенко, чтобы также сообщить об обстреле.

Петр Кононенко (в центре)

На момент разговора Кононенко занимал должность члена совета директоров "Мотор Сичи". Сейчас руководит российским предприятием «Борисфен», которое занимается ремонтом и обслуживанием авиадвигателей. Одним из основателей этой российской компании является "Мотор Сич".

– К нам на «Мотор Сич» прилетел «Искандер-М», ракета прилетела. Повыбивала стекло нам, а говорят, что по мирному населению не стреляют, бл***, – сказал Богуслаев Кононенко.

– **бы твою мать. Сейчас передам, – отреагировал Кононенко.

– Вы запускайте это среди Леонова. Скажите всем, что «Мотор Сич» бомбят. Позвони ему, скажи: что вы, бл***, делаете? И пусть на совещании у министра скажет, что Вячеслав Саныч вам привет всем передает. Он познакомился с "Искандером-М", это ракета с шариками.

Упомянутый Богуслаевым Леонов – это командующий противовоздушной обороной сухопутных войск России Александр Леонов.

Александр Леонов

Еще через час после этого разговора Богуслаев снова набирает Кононенко и тот сообщает: его услышали.

– Я ему позвонил, он говорит: «Мы знаем, и завод здесь ни при чем, мы завод бережем, как зрачок глаза», – отчитался Коненко.

– Ну, хорошо-ладно. Спасибо, что ты уже сказал там всем.

– Он говорит: «Пусть Вячеслав Александрович не переживает. Мы его бережем как глаз. Чтобы людей сохранил».

«Народ же ждал освободителей, а пришли, бл***, оккупанты»

18 марта 2022 года. В этот день в России устраивают концерт в честь годовщины незаконной оккупации Крыма и в поддержку большой войны против Украины. Путин выступает в Москве и радуется тому, как многие граждане России приветствуют полномасштабное вторжение.

Между тем, в украинском Мариуполе Донецкой области в этот день из-под завалов разрушенного армией РФ драмтеатра продолжают доставать погибших и раненых.

Разрушенный драмтеатр в Мариуполе

В этот же день Богуслаев обсуждает обстановку в стране с Петром Кононенко, директором российского "Борисфена".

– Сейчас спокойно у нас, тихо в Украине. Тихо сегодня, – говорит Богуслаев.

– Я думаю, через Крым мы скорее к вам придем. И как только передвинется туда за Запорожье, и… Они уже спят и видят, когда начнем работать, – рассказывает ему Кононенко.

– Сегодня, Петр, будет разговор китайского лидера Си Цзиньпина с Путиным. Его просили, чтобы он на Путина повлиял. Чтобы Путин…

– Позиция Путина – однозначно «нет», – прерывает Богуслаева Кононенко.

– Если Путин кончит, потом националисты нас кончат, бл***.

– Он не кончит, он кончит. Ну ладно, – говорит Кононенко.

– Дай Бог! – отвечает Богуслаев.

Богуслаев, судя по разговорам, поддерживает действия российского режима, хотя и страдает от него. Сначала армейцы РФ обстреляли его завод, а затем вообще ограбили.

Вот разговор, датированный 22 марта. Богуслаев жалуется Ситнову.

– Зашли ребята ваши. Грабеж страшен, бл***. Даже я не думал, что такое будет, – сказал Богуслаев.

– Наши не могут грабить, – ответил ему Ситнов.

– Я вам говорю, у меня взяли. Я не говорю по стране – у меня. В Херсонской области, Херсон, у меня Новотроицкий район, мое хозяйство Айленд, паи. Заехали в форме, два «Урала», загрузили сельхозоборудование, два генератора, взяли мою грузовую машину, загрузили ее и уехали, – продолжает жаловаться Богуслаев.

- Ну как всегда - граби награбленное, - говорит Ситнов.

Богуслаев числился бенефициарным собственником предприятия «Айленд», занимающегося выращиванием зерновых, до конца 2021 года. О том, что Россия незаконно вывозит украинский урожай с оккупированных территорий, Схемы рассказывали и раньше.

Теперь уже лично Богуслаев, на записанном правоохранителями разговоре, сетует, как зерно воруют у него в Бердянске.

– У меня девятый причал в Бердянском порту, я купил его. Забрали компьютеры все, хлеб забрали из элеваторов, чужой, я на хранение взял. Все ссыпали, увезли. Вообще непонятно. Я в шоке, бл***. Я не думал, что могут. Мы можем так. Наверное, сговорились с бандитами, бл***, – сказал Богуслав Ситнову.

– Война есть война, – ответил на это Ситнов.

– Нет, ну подожди, я не верю в это. Не должно этого быть. Не должно.

В распоряжении «Схем» есть спутниковые снимки за тот период, на которых можно увидеть движение судов окупантов возле упомянутого Богуслаевым девятого причала.

«Ни сеять, ни пахать не могу. Нет, это ху*** (дурака – ред.) полная. Надо об этом не бояться говорить. Не по телевизору. Это позор, бл***, чтобы я по телевизору еще говорил. А шепнуть, сказать, что прекратите, бл***, чтобы по армии прошли слухи, что так нельзя поступать. Народ возмущается. Народ же ждал освободителей, а пришли, бл***, оккупанты», – говорил в том же разговоре 22 марта 2022 Богуслаев Ситнову.

Выходит, ни мародерство окупантов, ни обстрелы Россией завода не повлияли на позицию Богуслаева.

Согласно разговорам, которые есть в распоряжении «Схем», украинский предприниматель с российским паспортом знал, что всегда может обратиться к влиятельным товарищам в РФ и решить свои вопросы. Ибо в основе этого – давнее и денежное сотрудничество.

"Сколько нам Россия заказала?"

«Нам запрещают работать с белорусами и россиянами. Когда это закончится? – говорил в одном из интервью Богуслаев в 2019 году.

Задержание Богуслаева

СБУ задержала Вячеслава Богуслаева в конце октября прошлого года. Вместе с этим правоохранители изъяли у него раритетные автомобили, огнестрельное оружие, скифское золото и предметы античных времен Киевской Руси.

Вещи Богуслаева, изъятые во время задержания

Премия от российского правительства, ордена – Дружбы и от РПЦ, благодарность от Путина за сотрудничество и фото с ним же – а это уже то, что нашли правоохранители у близкого Богуслаеву человека. Все это он оставил перед своим задержанием на хранение.

Вещи Богуслаева, которые нашли у его близкого человека

Фото Богуслаева с Путиным, которое он отдал на хранение близкому человеку

Публично можно встретить проявления взаимной симпатии Богуслаева с русской церковью, в т.ч.

Например, в 2014 году президент «Мотор Сичи» получил от патриарха Кирилла медаль – за вклад в возрождение монастыря РПЦ.

Патриарх Кирилл награждает Богуслаева

В Украине Богуслаева подозревают в том, что корпорация «Мотор Сич» при его руководстве незаконно снабжала товарами военного назначения для российской штурмовой авиации.

Еще в 2019 году журналисты Bihus.Info рассказывали , что «Мотор Сич», несмотря на запрет на экспорт, продолжала поставлять детали для двигателей в военную технику российской армии. Через другую страну – Боснию и Герцеговину.

Судя по разговорам Богуслаева, происходившим с его бизнес-партнерами из России, после 24 февраля он также оставался заинтересованным в сотрудничестве со страной-агрессором.

– Ты список прислал мне вот эти страны, которые Россия… – говорил Богуслав Ситнову в одном из разговоров.

– Да, да, да, – отвечал Ситнов.

– Надо обходить это дело. Ищите. Друзей своих ищите.

Этот разговор между Ситновым и Богуслаевым состоялся 17 марта 2022 года. Через несколько дней российский бизнес-партнер Богуслаева отчитывается: вопросы решили, «друзья» есть.

– Как дела? Вы определились со страной? Куда и как? – уже 22 марта спрашивал Богуслаев у Ситнова.

– Да, мы определились, готовы реализовывать уже. Потому как только будет команда – сразу все организуем.

– Мы «окно» нашли. Давай, говори нам, там Дзюба от вас едет сегодня или, может, уехал. Ты сообщай страну – и мы отправим. Переводи деньги и все. У нас все будет нормально, – говорит Богуслаев.

– Все, договорились, – отвечает Ситнов.

– Реализация идет нормально.

Упомянутый Богуслаевым Дзюба – начальник департамента внешнеэкономической деятельности «Мотор Сичи» Олег Дзюба. Он был задержан в один день с Богуслаевым. Дзюбу тоже подозревают в работе на государство-агрессора.

Олег Дзюба

Хотя сам он, уже в суде, обвинение отрицает.

«Я считаю ее (подозрение – ред.) совершенно необоснованной. И я считаю, что ее готовили на скорую руку. Буквально на скорую руку», – сказал Дзюба на судебном заседании.

В распоряжении «Схем» есть разговор, также свидетельствующий о другом. В августе 2022 года, на 8-й месяц полномасштабной войны России против Украины, Дзюба и Богуслаев лицом к лицу обсуждают схему поставок двигателей для этой страны – называя их «катушками».

– Сколько нам Россия заказала? Я с Ватагиным говорил, – спросил Богуслаев у Дзюбы в разговоре 5 августа 2022-го.

– По «катушкам»? – уточнил Дзюба.

– Да, сколько ты хочешь отгрузить до конца года?

– У меня около 20 готовых лежат в Волочиске, мы их вывезли.

В Хмельницкой области находится Волочисский машиностроительный завод, который принадлежит «Мотор Січі».

А упомянутый Ватагин – член совета директоров «ОДК-Климов». Это питерское предприятие, которое, как отмечено на официальном сайте, занимается разработкой, производством и обслуживанием авиадвигателей, в частности для военной авиатехники, и входит в государственный концерн «Ростех».

– Мы не боимся? В прошлый раз решил с деньгами Ватагин? Эта схема…, – говорит в том же разговоре Богуслаев.

– Схема рабочая, да. Они, короче, из-за китайцев. Китайцам – юани, китайцы – нам. Но сразу скажу, что они рассчитались, где-то около 9 миллионов, – отвечает Дзюба.

Китайская компания, вероятно, это China Taly Aviation Technologies (CTAT) Corp. (также известная под названиями "Тяньли" и "Китайская торгово-промышленная компания по авиационной науке и технике Тяньли" - ред.), которой в апреле 2022 года "Мотор Сич" отправляла запчасти для капитального ремонта нескольких типов авиадвигателей.

И эта компания из Китая давно сотрудничает с российским «ОДК-Климов», входящим в государственный «Ростех».

«Схемы» нашли по меньшей мере одно публичное упоминание о контракте между двумя этими фирмами в 2012 году на капитальный ремонт двигателей вертолетов Ми-8, Ми-17 и Ми-24.

О продолжительном сотрудничестве китайской компании с оборонным комплексом России свидетельствуют и данные из базы импортно-экспортных операций ImportGenius. В том числе и за 2022 год.

О сотрудничестве с российским концерном "Ростех" в 2014 году публично говорил и сам Богуслаев.

«Не только мы просим создать совместное предприятие, нас просят создать его», – говорил Богуслаев в интервью в 2014 году.

Вообще до 2014-го и после Богуслаев изредка упоминал в интервью о плодотворном сотрудничестве с Россией.

Но после 24 февраля, судя по разговорам, записанным правоохранителями, предпочитал свой интерес к российскому рынку скрыть.

Далее – разговор датирован 27 июля 2022 года. Богуслаев в кабинете говорит с Павлом Касаем, директором по маркетингу и торговле «Мотор Сичи» и руководителем дочерней компании этой корпорации «Вертолеты МПБ».

– Сегодня завезти и отгрузить «девятку» – тоже проблема? – спросил Богуслаев у Касая.

– Пока нет, но будет проблема, – ответил Касай.

– Ну, у нас после новой «девятки» мы ничего не отвечаем.

– Да, потому что, Вячеслав Саныч, туда робко, так, как они просят. Вот сейчас пришло к нам письмо по этой «девятке», которую нашли на сбитом вертолете. Дайте все: контракт, кому отгружали, когда отгружали. За ними сейчас ходят, за «девятками». Их же нашли у вертолетов. Только поэтому их не даем.

«Девятка» – это неофициальное название модели украинского двигателя АИ-9, установленного на ударном российском вертолете Ка-52.

Вертолет Ка-52

На фото одного из таких сбитых украинскими силами весной прошлого года вертолета можно увидеть название модели двигателя, произведенного «Мотор Сич» – упомянутой «девятки».

Сбитый российский вертолет Ка-52

Украинский двигатель в российском вертолете

«Нас зажмут. Тем более, надо уходить из «девятки». У нас есть маркировка изменить, я говорил вам об этом. Чтобы не было ТС. Просто номер – и все», – говорил в том же разговоре 27 июля 2022-го Богуслаев Касаю.

Во время судебного заседания 25 января 2023 журналист «Схем» Кирилл Овсяный спросил у бывшего начальника департамента внешнеэкономической деятельности «Мотор Сичи» Олега Дзюбы, как он может объяснить, что двигатели этого предприятия оказались в военных вертолетах РФ. Но он ничего не ответил.

Двигатели для Ирана

В распоряжении Схем есть документы, свидетельствующие о том, что Мотор Сич также ранее продавал такую модель двигателей - АИ-9 - подсанкционному предприятию Ирана. Это следует из переписки Богуслаева и руководителя иранской компании через два года.

Так, осенью 2020-го иранский бизнесмен, директор компании Turbine Engine Manufacturing Industries (также известная под названием Design and Manufacturing of Aircraft Engines – ред.) пишет на имя Богуслаева письмо, в котором предлагает согласовать все вопросы по поставкам и модернизации продукции. Мотор Сичи». Речь идет о двигателях, которые устанавливают как на небольшие транспортные самолеты, так и на военные вертолеты, в частности типа Ка-52.

Примечательно, что к моменту переписки эта иранская фирма уже находилась под санкциями Евросоюза, Британии и Канады. Из-за того, что нашли связи между ней и государственной оборонной промышленностью Ирана. На сайте НАПК эта компания также указана как производитель иранских дронов Shahed.

Судя по ответу Богуслаева, о санкциях он знает. Поэтому предлагает привлечь посредника из Беларуси. А именно – государственную компанию «Белвнешпромсервис». С которым торговать украинским предпринимателям не запрещено.

В США эта белорусская фирма уже давно под санкциями за торговлю с военно-промышленным комплексом Сирии и Ирана.

Бизнес-партнер из Ирана согласен как с идеей посредничества, так и с предложением встретиться в Минске.

В составе переговорщиков от «Мотор Сичи» – упомянутый ранее Олег Дзюба, ныне обвиняемый в пособии государству-агрессору вместе с Богуслаевым.

Олег Дзюба в суде

«Олежка, ты тоже? Надолго ли тебя?»

В момент публикации расследования Вячеслав Богуслаев находился в тюрьме. Сторона обвинения – Офис генерального прокурора – ходатайствовала о продлении срока содержания его под стражей до 6 апреля.

Богуслаев на судебном заседании

– Официально должность почетного президента «Мотор Сичи» не предусматривает каких-либо административно-хозяйственных функций. Управление предприятия какого-либо официально нет, – сказал журналистам «Схем» адвокат Богуслаева Руслан Волынец.

– А какую он вел деятельность?

– Он как почетный президент… Понимаете, в чем суть его работы была – что многие его знают, он кого-то знает. А вы понимаете, что договор можно заключить, а можно долго его не выполнять, а если у тебя есть какой-то личный уровень контакта с каким-то директором украинского предприятия, да? Можно ему позвонить, с ним пообщаться, и поэтому этот договор и работает.

– Он подписывал какие-то документы, обращался к представителям других компаний?

– Нет. Эти функции выполняет специальная структура "Мотор Сечи".

Адвокат Богуслаева Руслан Волынец

Судебные заседания проходят в закрытом формате – из-за объявления данных, которые считаются военной тайной. Поэтому пообщаться лично с Богуслаевым журналисты могут только тогда, когда на него надевают наручники.

– Господин Богуслаев, можете прокомментировать…? – обратился к Богуслаеву журналист «Схем» после судебного заседания.

– К адвокату, – ответил Богуслаев.

– А по российскому паспорту можете прокомментировать? – спросил журналист, однако Богуслаев сказал, что все вопросы – «к адвокату».

Этот разговор состоялся 14 декабря прошлого года. На тот момент "Схемам" уже удалось выяснить и опубликовать данные о том, что Богуслаев с 2000 года скрывал свое российское гражданство и недвижимость в Москве, которую имел с 2002-го.

Второй раз поговорить с Богуслаевым, после заседания 25 января этого года, журналистам также не удалось.

– Господин Богуслаев, а были ли представители власти, которые помогали лоббировать интересы «Мотор Сечи» в высших кругах, в частности, в Генеральном штабе или Верховной Раде? – спросил журналист.

В этот момент Богуслаев встретил в коридоре своего бывшего подчиненного Олега Дзюбу.

– Олег, ты тоже? Надолго ли тебя? – сказал Богуслаев, обращаясь к Дзюбе.

– Господин Богуслаев? – повторил журналист.

– Потом потом, – сказал Богуслаев.

Вячеслав Богуслаев встретил в коридоре суда Олега Дзюбу

«Эта женщина никогда не подвела никого»

Вопрос о лоббистах, который поставили журналисты «Схем», имеет основания. Слушая разговоры руководителя «Мотор Сичи» и изучая его деятельность, журналисты пообщались с десятками людей, причастных к военной сфере, и со специалистами по авиационной отрасли. Все они указывают, что Богуслаеву удалось собрать команду лоббистов его бизнес-интересов как за пределами страны – в России, Китае, Иране, Беларуси, так и внутри Украины.

«Мотор Сич» – большая мощная компания-корпорация, которая имела много людей, которые ее продвигали», – говорит военный аналитик и глава фонда «Вернись живым» Тарас Чмут.

Военный аналитик и глава фонда «Вернись живым» Тарас Чмут

Схемам удалось идентифицировать нескольких влиятельных лиц, приближенных к Богуслаеву.

У «Мотор Сич» были активные лоббисты, которые… Я не буду называть имя и фамилию этой женщины, но в военных кругах ее все знают. Она активно продвигала и лоббировала именно «Мотор Сич». В отличие от государственного «Авиакона», например. По отзывам, «Авиакон» производил более качественную продукцию», – рассказал Тарас Чмут.

Разговоры Богуслаева и источники «Схем» позволили установить имя лоббистки «Мотор Січі» на самом высоком государственном уровне – это Наталья Борисовна Ульяненко.

Наталья Ульяненко

Публично можно найти упоминания о нескольких должностях, которые она занимала или продолжает занимать. Руководитель киевского филиала «Мотор Січі», помощница еще народного депутата Богуслаева, сотрудница «Укрспецэкспорта», до 2020-го – советница начальника Генштаба на общественных началах. Но ключевое – она всегда появлялась там, где это требовалось для корпорации и Богуслаева.

Влияние и заслуги Ульяненко Богуслаев ценит настолько высоко, что в эфире принадлежащего «Мотор Сичи» запорожского телеканала в 2021 году по случаю вручения ей президентской награды даже посвятили отдельный выпуск.

«Она работала у нас в офисе в Киеве и работала в «Укроборонпроме», «Укрспецэкспорте». Ее знают, помнят еще из Советского Союза, помнят все эти 30 лет. И всегда говорят, что эта женщина никогда не подвела никого», – говорил Богуслаев в этом промо-видео и добавлял: Наталья Борисовна умеет работать с заказчиками.

«Ее работа – самое главное. Она умеет работать с заказчиками, которых мы ищем. Каждый день», – рассказывал Богуслаев об Ульяненко.

Имя Ульяненко часто звучит в разговорах Богуслаева как человека, который может решать вопросы на уровне Генерального штаба Украины. От контрактов – к решению проблем корпорации.

«Наталья Борисовна выясняет. Во-первых, надо начальнику дать телеграмму… Начальнику Генштаба? – говорил в одном из разговоров Богуслаев.

– В чем именно заключалась ваша роль в деятельности «Мотор Сечи»? – спросил журналист «Схем» Ульяненко.

– Когда я уже пришла работать на основную работу в Мотор Сич, я занималась исключительно силовиками. То есть, выполнением гособоронзаказа. Заказы, необходимые для силовых структур: пограничники, МВД, Нацгвардия, Министерство обороны. То есть, контролировала все эти подписываемые контракты.

– Вы занимаете сейчас какую-нибудь должность в Генеральном штабе?

– Я была советником на общественных началах еще у Муженко, потом у Хомчака, потом у Залужного. У Залужного... ко всем этим событиям. Октябрь 2022-го. 22 октября его (Богуслаева – ред.) арестовали, а 25 октября меня уволили.

– Как вы можете прокомментировать обвинения Богуслаева в руководстве государству-агрессору?

– Не могу дать этому оценку. Мне самой это как-то, мягко говоря, больно слышно. Но комментировать я не могу. Потому что я не была в курсе этих вопросов.

Лоббисты «Мотор Сечи» в «Слуге народа»

Еще два влиятельных выходца из «Мотор Сичи» – ныне народные депутаты, «слуги народа».

Геннадий Касай и Артем Кунаев

Один из них – это Геннадий Касай, брат директора по маркетингу предприятия – Павла. Упомянутая Наталья Ульяненко считается помощницей этого народного депутатата.

Геннадий Касай – член комитета Верховной Рады по вопросам национальной безопасности, обороны и разведки. Через этот комитет проходят согласования оборонных заказов, в частности в авиационной отрасли, а также вопросы, связанные с различными военными потребностями.

Ранее на заводе Геннадий Касай отвечал за производственные вопросы, ныне до сих пор возглавляет одноименный спортивный клуб.

Коллега Касая по президентской фракции – народный депутат из бюджетного комитета Артем Кунаев – также работал на руководящих должностях в Мотор Сичи до депутатства и прямо указывает это в своей биографии.

«Схемы» нашли депутатский запрос, инициированный Касаем и подписанный, в том числе, Кунаевым. В нем парламентарии, обращаясь к тогдашнему премьер-министру, просят уменьшить количество вертолетов, купленных за границей, и «перераспределить высвободившиеся средства» на закупку «вертолетов отечественного производства». Вспоминая воздушные борта, разрабатываемые на «Мотор Сичи».

Депутатский запрос, инициированный Касаем и подписанный, в том числе, Кунаевым

«Советская школа вертолетов, она довольно специфична – это тяжелые бронированные машины, ставка делается на неуправляемость вооружения, реактивные пушки, реактивные снаряды. Западная техника, она ориентирована на использование высокоточного оружия с больших расстояний. То есть, по критериям качество-стоимость, продукция «Мотор Сичи» сильно уступает», – говорит член правления «Украинского милитарного центра» Юрий Збанацкий.

«Схемы» обратились за комментариями к народным депутатам. Артем Кунаев на звонки и сообщения пока не отреагировал. А вот что объяснил "Схемам" Геннадий Касай.

– Я там занимался тем, чтобы были заказы у предприятия «Мотор Сич», а не закупали их за границей. Я не вижу здесь никаких конфликтов интересов. Потому что за предприятием «Мотор Сич» стоят люди. Это наши избиратели, которые за нас голосовали, и если у них не будет работы, то что они будут делать, я не знаю, – сказал Геннадий Касай.

– Как вы относитесь к тому, что Вячеслав Богуслаев обвиняется в пособничестве государству агрессору? – спросил журналист.

– Я жду… Если там будет доказана его вина – значит, предатель. А если не будет доказана, то, значит, кто-то там совершает ошибку. Но во время войны недопустимо ни финансировать терроризм, ни что-либо делать, какие-то дела со страной-агрессором. Суд докажет – ну тогда…

«Мотор Сич» – одно из крупнейших украинских предприятий в мире по выпуску двигателей для самолетов и вертолетов, а также промышленных газотурбинных установок.

В ноябре уже после задержания Богуслаева президент Зеленский заявил о переходе этого важного предприятия под контроль государства. На «Мотор Сечи» был назначен новый руководитель и переизбран наблюдательный совет.

По данным источников «Схем», с завода уже была уволена часть лояльного Богуслаевому менеджменту.

И, как отметили в Минобороны, «теперь стратегическое предприятие будет работать в режиме 24/7 для удовлетворения оборонных потребностей государства».

Кира Толстякова , опубликовано в издании Радио Свобода