Междугородные перевозки в Харьковской области отдали любителям ”руzzкого мира”

Междугородные перевозки в Харьковской области отдали любителям ”руzzкого мира”
Один купил себе отельный бизнес в Крыму уже после того, как полуостров был оккупирован, второй устроился там на работу, будучи депутатом Харьковского горсовета.
В Харьковской области кучка чиновников монополизировала практически весь рынок междугородних перевозок. Речь о Главе транспортного управления Харьковской области Владимире Наконечном, начальнике отдела Госнадзора за безопасностью на транспорте Харьковской области Андрее Тымчуке и депутате Харьковского горсовета Игоре Арихе.
С приходом Тимчука к власти и с возвращением Наконечного на должность начальника Управления транспорта всем без исключения харьковским перевозчикам было предложено платить дань в зависимости от количества подвижного состава, которым владеет предприятие, рассказывают участники рынка. Цифры стартовали от 1000 гривен за каждую единицу подвижного состава.
С того момента и по сей день перевозчики Харьковщины вынуждены платить эту дань, чтобы сохранить свои коллективы и не потерять работу. При этом, дань отдельно требуют в Управлении транспорта – Наконечный и в отделе Государственного надзора (контроля) по безопасности на транспорте - Тимчук. С несогласными сразу проводится соответствующая работа. Такого перевозчика либо отстраняли от конкурса, либо расторгают с ним действующий договор в одностороннем порядке.
Используя административные рычаги влияния, эта троица в итоге прибрала к рукам «золотые маршруты Харькова». На сегодняшний день их обслуживает автоперевозчик ООО "ТРАНСМЕЙЛ – 2012" конечным бенефициаром которого является родной брат Игоря Ариха – Дмитрий Арих.
С началом войны проведение конкурсных процедур для привлечения перевозчиков на маршруты было отменено (на период действия военного положения). Но это обстоятельство не остановило процесс дальнейшей монополизации рынка со стороны Наконечного-Тымчука-Ариха.
Теперь, чтобы сменить действующего перевозчика на своего, на перевозчиков устраивают облавы проверяющих и находят «нарушения» там, где их нет. После очередного такого «нарушения» просто расторгают договора по формальным причинам.
Все это происходит буквально под носом у мэра Харькова Игоря Терехова и начальника Харьковской ОВА Олега Синегубова. Ни одного ни второго не смущает ни только устроенный чиновниками беспредел, но и личности каждого из участников организованной схемы.
Андрей Тымчук, например, известен тем, что формально развеялся со своей женой - бывшей губернаторшей Харковщины, чтобы иметь возможность оставаться при власти, несмотря на наличие у них при ее каденции у него прямого конфликта интересов. Также Тымчук, согласно декларации, владеет админ. зданием в Алуште на 427 квадратных метров. Это отель. Дата приобретения собственности ㅡ 30 января 2018 года. То есть уже после оккупации полуострова.
Игорь Арих тоже указал в декларации крымское имущество на 158,1 м² в поселке Отрадное (Ялта). Владелицей недвижимости вписана его жена Светлана.
Арих, кроме прочего, даже трудоустроился в Криму, о чем свидетельствует его же трудовая.
Автор: Ольга Клименко
Теги: ПеревозкиНедвижимость в КрымуТимчук АндрійСинегубов ОлегТерехов ИгорьАрих ДмитрийООО Трансмейл-2012ХарьковПеревозчикиКорупціяКоррупцияАрих ИгорьТымчук АндрейНаконечный ВладимирЧиновникиХарківська областьХарьковская область
	Комментарии:
comments powered by DisqusЗагрузка...
Наши опросы
Показать результаты опроса
Показать все опросы на сайте
				
				
				
				
				
				
				
				
			
    
		
		