Как Китай снабжает дронами рашистов, обходя санкции: схемы, юрлица, учебные центры

Китайская компания Iflight (которым также принадлежит производитель дронов DJI) продолжает поставлять в Россию беспилотники, хотя громко заявила, что больше не продает Украине и России БпЛА.

Но, похоже, это одиозное заявление фактически работает только в отношении украинского рынка импортируемых дронов, потому что в РФ Китай продолжает поставлять дроны, прикрываясь разными схемами. А еще стране-агрессору помогают не только традиционные союзники, как Иран. О подробностях этих тайных поставок рассказали расследователи Molfar.

Война дронов: откуда растут крылья русских беспилотников

Дроны в современных войсках изменяют подходы к ведению войны. В частности, как заявил Кирилл Буданов, дроны фактически свели на нет использование бронетехники на фронте.

Тем временем в компании DJI заявляют о своем нейтралитете. Якобы они не продают дроны в страны, находящиеся в состоянии войны. Однако реальная картинка оказывается несколько иной. Украине сложности с доступом к передовым беспилотникам только растут, в то время как Россия, несмотря на официальные ограничения, получает эти дроны через обходные каналы.

Есть факты, свидетельствующие, что Россия закупает дроны Mavic. Сейчас государство террорист создало на своей территории целую сеть школ, где готовят пилотов БпЛА — об этом мы подробно расскажем дальше. В этих школах учат в том числе и летать на дронах DJI Mavic. Хотя этот дрон был разработан для гражданских нужд, его можно легко адаптировать для военных задач. С такой техникой в руках Россия может представлять угрозу не только для Украины, но и для всех соседних государств. DJI Mavic и другие современные беспилотники обладают множеством преимуществ — от стоимости до тактической гибкости на поле боя.

Дроны обнаруживают вражеские позиции на значительных расстояниях, наносят точечные удары, снижая при этом риск для жизни военнослужащих. Эти качества делают современные БПЛА необходимыми для военных. И это та причина, почему так часто волонтеры собирают деньги на новые БПЛА для украинской армии. Если для Украины снабжение дронов — открытая проблема, о которой говорят постоянно, то откуда происходят беспилотники в арсенале России?

Где учатся русские пилоты дронов?

Аналитики Molfar обнаружили многочисленные учебные заведения, в которых проводят подготовку пилотов дронов, техников и инженеров. В этой публикации мы сконцентрируем внимание на самых больших из них.

ООО “ НПО “Группа Аванты” (ООО “НПО “Группа Авант”)

Как мы уже писали выше, являемся спонсором соревнований по робототехнике, обучают детей по собственной программе Avanti Education . В мае 2023 года было открыто юрлицо ООО " ГК Аванти " по "научным исследованиям и разработкам в области естественных и технических наук". Этот КВЭД юрлица чаще всего используют для сотрудничества с российскими военными организациями. Учения проходят по адресам: Россия, Москва, Краснопресненькая наб. 12, офис 924В ( yandex map ). А также в городе Иннополис, ул. Университетская 7, пом. 602 ( yandex map).

dqxikeidqxiqdzant

Одно из мест, где учат пилотов БПЛА в Москве. Краснопресненская набережная, 12

Город Инополис в Татарстане. Там расположена еще одна школа российских пилотов БПЛА

ООО " Небесная механика" (ООО "Небесная механика")

Согласно сайту, эта ООО - это дистрибьютор дронов DJI в РФ. Среди своих клиентов они называются и российскими госструктурами в частности. Речь идет о МВД, ФСО, МЧС. Есть офис в Узбекистане и собственный учебный центр пилотов БпЛА. Обучение проводят на дронах DJI.

Скриншот с сайта "Небесная механика". Список дронов, которые используют для обучения

Вероятный адрес центра - Москва, ул. Лужнецкая наб, ( yandex map );

Вероятный адрес учебного центра "Небесная механика", Москва ул. Лужнецкая набережная

ООО " Воздух " (ООО "Воздух")

Имеют учебный центр Aeromotus Education , где готовят операторов БпЛА, а в частности — операторов ( 1 , 2 ) дронов DJI). Курс рассчитан на 72 часа.

Среди дополнительных КВЭД ООО указаны :

• профессиональное обучение;

• дополнительное образование детей и взрослых;

• деятельность школ по обучению летательных и водных судов.

В мае 2022 получили лицензию на образовательную деятельность. На сайте отмечают, что 06.05.2022 создали специализированное учебное подразделение учебного центра. Адрес учебного центра: Россия, Москва, Варшавское шоссе 42, эт. 6, ком. 27 ( yandex map ).

Расположение учебного центра ООО "Воздух" - Москва, Варшавское шоссе, 42

Учебный центр " Пустельга "

Канал в TG: @aucpustelga

Контактом указан пользователь с ником @djiborz и с id 1661522905 ( интересы , группы , среди которых - RusDrone DJI и "Работники Кино - за рубежом"). Сначала имя профиля было Евгений, затем Борис.

Их TG-канал был создан 26 апреля. В первом сообщении говорится , что инструкторы центра уже запустили 2 центра в зоне боевых действий в Украине. 4 мая в сообщении приведены фото 18 человек с подписью, что это первый выпуск в апреле ( 1 , 2 ). В одном из следующих постов указано , что учебный центр работает с марта. И в марте-апреле уже подготовил 30 пилотов и инструкторов, центр занимается подготовкой кадровых и мобилизованных военных ВС РФ, росгвардии и специалистов других силовых структур РФ. В посте от 5 мая искали инвесторов. На видео в одном из постов человек в военной форме и с шевроном "армия России" получает диплом в центре ( 1 , 2 , 3 , 4 ).

Согласно ресурсу mk.ru, росгвардия в сотрудничестве с учебным центром "Пустельга" запустила курсы для пилотов FPV-дронов, которые, вероятнее всего, потом поедут на войну в Украину. Согласно статье, на июнь 2023 года первая группа пилотов FPV-дронов уже прошла подготовку на базе одной из воинских частей Росгвардии в Подмосковье. Кроме операторов, они также готовят инструкторов FPV-систем для воюющих на территории Украины подразделений. Срок обучения – 4 недели. Инструкторы дополнительно стажируются в течение месяца. Программа обучения включает в себя выполнение задач на открытой местности, в лесу, замкнутом пространстве. Операторы учатся поражать подвижную технику.

В TG-канале есть пост от 25 мая 2023 г. с фото дрона производства iFlight рядом с оружием ( 1 , 2 , 3 , 4 ) и указано: “Наш выпускник скоро получит эти дроны на Запорожском направлении и эффективно соединит их с новым штатным боеприпасом. Мы не только учим, но и поддерживаем наших выпускников словом, делом и оснащением по мере возможностей».

Публикация из телеграмм-канала российской школы пилотов БПЛА "Пустельга"

В посте от 14 мая указано, что обучение идет на дронах Mavic производства дочерней DJI ( 1 , 2). В посте от 2 июня 2023 г. есть фото из практики учебного центра, где операторы учатся ремонтировать дроны ( 1 , 2 ).

В другой публикации "Пустельга" подтверждает, что выпускники их школы едут на войну в Украину

Также есть сообщение о том, что инструкторы-выпускники "Пустельги" уже выпустили свои группы операторов дронов, которые едут на войну в Украину ( 1 , 2 ). В том же посту учебный центр просит спонсоров перед закупкой дронов спрашивать в центре характеристики БПЛА, что свидетельствует о том, что в центре пользуются определенными марками дронов.

Школа пилотов дронов " ШУББА-Октагон"

Это заведение, вероятно, связано с ЧВК "Вагнер". В апреле 2023 года на российском сайте объявлений Авито появилась эта школа пилотов дронов. Она предлагает услуги обучения на пилота дронов. Локации: Курская, Воронежская, Белгородская, Ростовская, Брянская, Смоленская, Новгородская, Псковская, Ленинградская области и Санкт-Петербург. На сайте Авито указано, что реквизиты и контакты школы проверены, и есть даже один положительный отзыв. Сайт школы " ШУББА-Октагон " ( шубба-октагон.рф ) был зарегистрирован 27 февраля 2023 года, номер трекера в Яндексе - 92506762.

На сайте школы указано, что обучение проводится на дронах, которые используются и на войне в Украине. Согласно сообщению, участие пилоте летать на "мавиках", которые, напомним, Iflight "не поставляет странам, находящимся в состоянии войны" ( 1 , 2 ).

В телеграмме "ШУББА-Октагон" пишут, что учат летать пилотов на DJI Mavic

Также на сайте указано , что обучение поможет получить военную фа “Пилот БПЛА”. На одном из фото изображен дрон со снарядом, на досках – схемы оружия. На моторе дрона указано 1800kv, похожая надпись есть на моторах БПЛА XING производства iFlight.

Согласно сайту, обучающий полигон находится в Санкт-Петербурге. Фото с сайта сделаны в "Вагнер"-центре, вероятно, в Санкт-Петербурге ( 1 , 2 ). На фото из учебного центра также человек в военной форме с позывным "Святой" и отдельно комплект этой военной формы рядом с флагом Сирии. В TG-канале школы указано, что в ней инструкторами работают люди с позывными "Святой", "Вольник", и "Юный" ( 1 , 2 ), согласно одному из постов, те такие "Святой" и "Вольник" получили государственную награду РФ - медаль "За отвагу" ( 1 , 2 ). Согласно сообщениям, "Святой" служил в генштабе РФ, ОМОН и ЧВК ( 1 , 2 , 3 ), а "Вольник" - в ОМОП и ЧВК ( 1 , 2 ).

Юрлиц школы не найден. Однако юрлицо ООО "Позитрон" (ООО "Позитрон"), связанное с Евгением Пригожиным, имеет сертификаты соответствия на дроны DJI и, согласно статье, импортировало дроны DJI в РФ.

Также согласно одному из сообщений в TG-канале школы, в ноябре 2022 года КБ из Санкт-Петербурга создало боевой дрон "Гортензия", который стал первым FPV-дроном массового производства ( 1 , 2 ). Указано, что на июль 2023 года более 2k дронов были отправлены на фронт. Мощность производства – 120 штук в сутки и 3k штук в месяц. В сообщении от 14 июля 2023 года написано , что КБ отправило 450 дронов одному из крупных заказчиков. Заказать партию можно просто через бот gortenzia_fpv_bot. На фото из сообщения о производстве дронов есть детали, похожие на дрон XING производства iFlight ( 1 , 2 , 3 , 4 ).

Как россияне используют китайские дроны на войне против Украины?

9 июня 2023 года, командир аэроразведчиков группы " Птицы Мадяра " - Роберт " Мадяр " Бровди - опубликовал видео, на котором зафиксировано использование россиянами дронов производства iFlight. "Мадьяр" призвал ЕС и США наложить санкции на эту компанию.

Скриншоты из видео российских военных. Слева можно увидеть логотип компании Iflight на дроне

На следующий день, 10 июня, DJI опубликовала заявление ( 1 , 2 ), что не продает дроны странам, находящимся в состоянии войны. Это было не первое заявление компании о "нейтралитете". На это заявление компании мгновенно отреагировал украинский активист Сергей Стерненко, неоднократно открывавший и закрывавший сборы на беспилотники.

В то же время, другие украинские волонтеры заявляли о том, что в закупках возникают сложности. Иногда дроны выкупают буквально из рук россиян. Об этом писал пользователь твиттера под ником cheskeradio.

Согласно данным платформы 52WMB, через iFlight может осуществляться экспорт военных дронов, связанных компаний, таких как Mavic. К тому же, по информации этой же платформы, поставка дронов в россию происходила в течение всего 2022 года – этими поставками занималась компания ООО "Айметро" (ООО "Айметро"). Всего Iflight совершили 1636 торговых сделок. Последнюю - 31.10.2022. С ООО "Небесная механика" (ООО "Небесная механика") было совершено 1577 транзакций. Также компания в течение 2022 года продавала дроны и комплектующие к ООО "Хаскел" (ООО "Хаскел"), и частному предпринимателю Малыгаеву Михаилу Александровичу.

В феврале 2023 года, согласно расследованию Wall Street Journal, стало известно, что, несмотря на несколько публичных заявлений компании iFlight, дроны продолжают тайно поступать в российские вооруженные силы с помощью коллаборационистов в Китае, на Ближнем Востоке и в Европе. Расследование показало, что беспилотники DJI передавали данные военному командованию России в Москве, а затем поставляли их наземным силам, участвовавшим в войне в Украине. В то же время, для Украины новая политика компании создала сложности для закупок — теперь необходимо проводить все операции через торговых посредников. То есть выходит, что для России особых изменений не произошло, а Украина iFlight создает дополнительные препятствия закупкам.

Но речь идет не только о БпЛАе — китайские производители активно поставляют в РФ и комплектующие элементы к ним.

К примеру, в 2017 году Iflight Technologies Co.Ltd. приобрела летательные аппараты и видеокамеры у российского ООО "Фора" (ООО "Фора"). Затем в 2019 году закупила 14 приборов у российского поставщика ООО "Континент" (ООО "Континент") на сумму $5390. А с ноября 2021 по февраль 2022 год. покупала комплектующие для дронов у российского ООО “Небесная механика” (ООО “Небесная механика”).

Как завозят санкционные товары в Россию?

Первый вариант – россияне создают предприятия в другой стране, регистрируют там компанию. Эта новосозданная компания по заказу выкупает необходимые товары и реэкспортирует их в РФ. Чаще всего такие компании открывают в Китае или Турции, поскольку у них есть активная международная торговля. Для электроники чаще всего используются Китай и Гонконг. Также для стран регистрации используют ОАЭ, Казахстан, Кыргызстан, Армению и Узбекистан. Если компания из Армении заказала крупную партию товара, то в РФ ее будут доставлять через Иран, а из Ирана в Астрахань через Каспийское море, поскольку у Армении и РФ нет сухопутной границы.

Второй вариант еще более простой – при импорте в таможенных накладных указывается сначала посредник-логистическая компания, а затем, через c/o (in care of) указывается реальный отправитель – юрлицо DJI. Например: helios global logistics (shanghai) ограничена c/o dji europe bv Также вместо буквы J указывают L – dli europe bv c/o atc air service ltd. Таким образом, заменив одну букву, посылка словно идет уже от имени другой компании.

В Китае клиенты из РФ могут заказывать товар без посредников, поскольку есть банки, принимающие платежи от РФ. Однако когда нужно заказать товар из США или Европы, открывается компания, чаще всего в Гонконге, с бенефициаром-китайцем.

Еще одна схема по импорту товаров через Китай с отказом владельца: китайская компания заказывает из США товар для себя или для дальнейшего отправления в другую страну — товар приходит в порты Шекоу и Гуанчжоу. Далее корабль заходит в порт, а китайская компания "вдруг" решает, что у нее нашелся другой покупатель или вообще может отказаться от груза в пользу другого покупателя. И тут же в порту этот товар перегружают на другие контейнеры и таким образом производится реэкспорт во Владивосток или на Сахалин, откуда по железной дороге доставляется реальному заказчику в РФ. Это все важно сделать, пока товар не пересек duty free зону, то есть не пересек границу, не вышел из порта.

Iflight – нейтралитет подвешен в воздухе?

iFlight Technology Company Limited — это компания, занимающаяся изготовлением дронов, такие как Defender, Nazgul, Chimera7, Taurus, Rabbitfilms. Также продают запчасти и комплектующие: джойстики, очки для управления дронами, зарядные устройства и батареи и другие детали. К тому же Iflight – ключевой игрок в сфере беспилотных летательных аппаратов, и полностью ( 1 , 2 ) владеет другим известным производителем беспилотников – DJI. Они же в свою очередь производят и знаменитые дроны Mavic. Этих производителей можно назвать одними из лидеров в производстве FPV и комплектующими элементами к ним.

В конце 2022 года iFlight создали европейский филиал — iFlight-RC Europe ( 1 ). Представитель компании Patrick Xing Klimek переехал в Австрию. Одной из причин этого переезда может служить легитимизация деятельности. То есть таким образом, находясь в Европе, компания пытается обеспечить доверие со стороны европейских потребителей. Или даже упростить возможности для реэкспорта санкционных товаров в Россию.

Некоторые дроны, которые производит Iflight

И это лишь несколько примеров дронов, продающих iFlight. Эти аппараты сочетают компактность, легкость использования и передовые технологии. В определенном смысле благодаря этим дронам компания iFlight создает тренд в мире беспилотников.

Однако в мире политики совсем другое дело. По словам iFlight, 10 июня 2023 года заявили ( 1 , 2), что их дроны исключительно для гражданского использования и что они не будут продавать их странам, ведущим войну. На самом деле это оказалось не так.

Деанон руководителей: кураторы индустрии дронов в России

Всего обнаружено 10 юридических лиц. На самом деле, их тоже может быть гораздо больше. Из обнаруженных 9 поставляли в РФ дроны IFlight/DJI в 2022-2023. Это такие компании ООО "Эста", ООО "Энтеп" , ООО "Глобал кей" , ООО "НПО "Группа Аванты" , ООО "Айметро", ООО "Воздух" , ООО "Летательные беспилотные системы" , ООО "Небесная механика", ООО "Позитрон" ( связана с Евгением Пригожиным). Рассмотрим некоторых руководителей этих предприятий.

В ходе расследования выявлены многочисленные компании, которые обходят санкции, чтобы поставлять китайские дроны и комплектующие в Россию. Количество таких компаний настолько велико, что весь их перечень просто не поместится в этой статье, но по каждому из них у нас есть веские доказательства сотрудничества с Китайскими производителями IFlight. Эти предприятия не только обеспечивают незаконный ввоз, но и активно организуют обучающие курсы для россиян по управлению БПЛА. Впоследствии эти россияне отправляются в Украину.

Роль беспилотников в русско-украинской войне

На фоне непрекращающегося конфликта, где Украина противостоит российской агрессии, важность беспилотных летательных аппаратов становится все более очевидной. Однако действия компаний, которые, с одной стороны, заявляют о прекращении поставок дронов в регион конфликта, а с другой — обходят собственные обязательства, создают дополнительные риски национальной безопасности Украины.

Открытые данные свидетельствуют об обходе запретов на продажу дронов. Ситуация вокруг БпЛА является лишь верхушкой айсберга, где глобальные компании должны отвечать за свои действия и решения в контексте глобальных конфликтов. Украина стоит поддержки, а компании, которые играют двусторонние игры, заслуживают только международное осуждение и кенселинг.

Источник: Molfar