Bloomberg: США уверяют судоходные компании, что Красное море безопасно

Bloomberg: США уверяют судоходные компании, что Красное море безопасно

Американские военные пытаются убедить судоходные компании, перевозящие грузы, что многонациональные силы обеспечивают безопасное плавание через Красное море и Суэцкий канал.

Об этом сообщает Bloomberg.

США убеждают грузоотправителей не бояться плыть по Красному морю, несмотря на непрерывные атаки повстанцев-хуситов со стороны Йемена. Пока для большинства судоходных компаний этого недостаточно.

"Грузоотправителям понадобится некоторое время, чтобы понять ситуацию с безопасностью. Если окажется, что США и коалиция смогут обеспечить безопасный проход, то, я думаю, они вернутся. Но сейчас они действительно не могут быть в этом уверены", - отметил Марк Канциан, отставной офицер морской пехоты и старший советник Центра стратегических и международных исследований в Вашингтоне.

Американский "дорожный патруль" на море

Пентагон заявил, что возглавляемая им инициатива по обеспечению безопасности на Красном море под названием Operation Prosperity Guardian объединяет силы из Великобритании, Бахрейна, Канады, Франции, Италии, Нидерландов, Норвегии, Сейшельских островов, Испании, Австралии и Греции, а также некоторых других стран, не захотевших назвать себя. Однако военные не разъяснили подробности того, как они будут действовать.

Генерал-майор Пэт Райдер, пресс-секретарь Пентагона, заявил ранее в декабре, что коалиция будет действовать как "дорожный патруль" на море. Однако смешанный характер угрозы, включающий потенциальные атаки беспилотников, ракет и небольших катеров, затрудняет реагирование, поскольку не все корабли, участвующие в операции на Красном море, будут иметь те же возможности, что и корабли США.

В настоящее время на проведение операции предполагается неопределенное время.

"Мы будем твердо поддерживать наших партнеров в регионе, пока угроза международному судоходству на этих водных путях не исчезнет", — сказал подполковник ВВС США, представитель Министерства обороны по Ближнему Востоку и Африке Брайон МакГарри.

По информации Bloomberg, он подтвердил, что Пентагон "практически каждый день взаимодействует с промышленностью, чтобы оценить потребности и обеспечить уверенность в том, что международное сообщество готово помочь с безопасным проходом".

По данным Центрального командования США, в четверг, 28 декабря, эсминец с управляемыми ракетами USS Mason сбил ракету и беспилотник над южной частью Красного моря.

"Ни один из 18 кораблей в этом районе не получил никаких повреждений и не получил сообщений о ранениях", — подчеркнуло Центральное командование.

Меньше трафика в Красном море

Ежедневное количество проходов танкеров и грузовых судов в декабре 2023 года снизилось.

Согласно новым отраслевым данным, половина флота контейнеровозов, регулярно курсирующих по Красному морю и Суэцкому каналу, сейчас избегает этого маршрута из-за угрозы нападений. Многие из них предпочитают более длинный и дорогой, но безопасный маршрут вокруг южного края Африки. Это, в свою очередь, может привести к росту цен на нефть и разные потребительские товары.

В то же время хуситы, поддерживаемые Ираном, заявили, что они нападают на корабли, связанные с Израилем, чтобы продемонстрировать поддержку палестинцев. Однако суда, не имеющие прямого отношения к Израилю, также попадали под их атаки.

"Похоже, что этот метод не устраняет причину угрозы. Хуситы могут действовать из неконтролируемых частей Йемена. С этим нужно будет что-то сделать. Кажется, мы действуем слишком осторожно, тогда как обстоятельства требуют более решительного ответа", - отметил военный аналитик и капитан ВМС в отставке Джин Моран.

С его точки зрения, судоходные компании все еще ждут от коалиции под руководством Америки большего. Но администрация президента Джо Байдена не желает принимать меры, которые могут превратить войну Израиля против ХАМАСа в более широкий региональный конфликт.