Как Борис Кауфман и Александр Борухович аэропорт Одесса получили?

Почитал материалы судебного заседания по делу незаконного завладения имуществом коммунального предприятия “Международный аэропорт Одесса” и прибылью от его деятельности. Напомню, подозреваемыми по этому делу проходят экс-мэр Одессы Алексей Костусев, его заместитель, экс-директор ООО «Международный аэропорт «Одесса” Алексей Кочанов и два бизнесмена – Борис Кауфман и Александр Борухович (Грановский).

Согласно материалам дела, Кауфман и Грановский в период с декабря 2009 по апрель 2011 года вступили в преступный сговор, намереваясь завладеть аэропортом. Для реализации преступного плана было создано и зарегистрировано на территории Великобритании юридическое лицо “Одесса аэропорт Девелопмент Лимитед” («Odessa airport development Ltd.»). Кауфман и Грановский выступили бенефициарными собственниками, а руководить назначили подконтрольное лицо. Очевидно, что речь идет об Алексее Кочанове, так как именно он, помимо британской компании, возглавил ООО “Одесса Аэропорт Девелопмент”, а также совместно созданное с Одесским городским советом ООО “Международный аэропорт Одесса”.

В апреле 2011 к процессу подключили Одесского мэра Алексея Костусева, “который обеспечивал принятие сессией Одесского городского совета ряда решений, согласно которым ООО “Одесса Аэропорт Девелопмент” вне конкурсной процедуры было определено как такое, с которым Одесский городской совет должен создать общее общество и решение о передаче имущества КП «Международный аэропорт Одесса» указанному юридическому лицу на условиях, что 75% совместно созданного предприятия принадлежит ООО «Одесса аэропорт Девелопмент Лимитед», а 25% – Одесскому городскому совету”, – утверждает следствие.

После принятия решения Кауфман и Костусев обеспечили подписание акта приемки — передачи имущества коммунального предприятия в уставный капитал ООО “Международный аэропорт «Одесса»” и выдачу свидетельства о праве частной собственности на такое имущество.

Получив возможность самостоятельно распоряжаться принадлежащим на праве собственности ООО «Международный аэропорт Одесса» Кауфман и Грановский попытались сделать невозможным его возврат.

В мае 2013 было “проведено” общее собрание участников ООО “Международный аэропорт Одессса”, на которое, по странному стечению обстоятельств, не пришел никто из горсовета. А на собрании было решено привлечь кредит в размере $30 млн путем передачи банку в залог или ипотеку имущественных прав и имущества ООО “Международный аэропорт Одесса”. Кредит выдал ПАО “Государственный экспортно-импортный банк Украины”, который выдал искомую сумму в обмен на 75% корпоративных прав ООО, а также помещения нового терминала аэропорта. Деньги полагалось вернуть еще в мае 2020, но за 2013-2023 годы ООО ”Международный аэропорт Одесса” уплатило лишь часть основного долга в сумме $410 тыс. Таким образом Кауфман и Грановский предотвратили процесс возврата аэропорта в коммунальную собственность, ведь он был практически весь под залогом!

Далее оставалось только получать доходы от финансово-хозяйственной деятельности ООО “Международный аэропорт Одесса”, который в период с июня 2012 по декабрь 2022 составил 2,5 млрд грн.

Напомню, по этому делу Борис Кауфман вышел под залог 150 млн грн, хотя прокуратура требовала увеличить залог до 268 млн грн. Грановский-Борухович вышел под залог 120 млн грн. А Костусеву сообщили о подозрении и объявили в розыск.

fttc.com.ua