Bloomberg: Восстановление Украины обойдется в 1 триллион долларов, уже есть приблизительный план

Bloomberg: Восстановление Украины обойдется в 1 триллион долларов, уже есть приблизительный план

Хотя война еще не завершена, руководители западных стран, а также государственные и частные компании уже разрабатывают планы послевоенного восстановления Украины и ожидают наибольшего контракта со времен по меньшей мере Второй мировой войны.

Как пишет Bloomberg, правительства, руководители и инвесторы стран Запада уже пытаются найти место для послевоенной реконструкции Украины, которая, по оценкам Европейского инвестиционного банка, может составить более 1 трлн долларов. С поправкой на инфляцию, это в пять раз больше, чем финансируемый США "План Маршалла", способствовавший промышленному возрождению Европы после поражения Германии во Второй мировой войне.

Базовые масштабы реконструкции

Обзор восстановительных работ по всей Украине – даже в условиях продолжающихся уже третий год боевых действий – дает представление о том, как могут выглядеть масштабы и вид общего восстановления страны.

Так, германские и австрийские компании планируют предприятия в инфраструктуре и обороне, JPMorgan Chase & Co. ждет рабочие группы для "предпроектного планирования", а Дания пока выделила 120 млн евро (130 млн долларов) на восстановление судостроительного хаба в Николаеве.

Крупнейший производитель стали, Metinvest BV, оценивает, что после начала масштабной реконструкции для восстановления жилья и социальной инфраструктуры в течение пяти-десяти лет понадобится около 3,5 млн тонн стали. Компания заявляет, что готова удовлетворить этот спрос.

Немецкие компании следуют за своим правительством, которое поддерживает Украину на двустороннем уровне. В феврале оборонный гигант Rheinmetall AG объявил о планах создать в Украине предприятие по производству крайне необходимых 155-мм артиллерийских боеприпасов.

Производитель строительных материалов Fixit с прошлого года открывает новую производственную площадку на западе Украины, а химическая компания Bayer AG объявила об инвестициях в производство семян.

Австрийская компания Waagner-Biro Bridge Systems, производящая модульные стальные путепроводы, пересекающие реки и долины, уже приступила к производству на площадке в Западной Украине. В прошлом году гендиректор компании Рихард Кершбаумер в интервью сказал, что "работы хватит на десятилетия".

"Учитывая, откуда будут поступать средства, американские и европейские компании, вероятно, получат львиную долю контрактов", – пишет Bloomberg.

Турция не отстает

Турецкие компании восстанавливают мосты и дороги, поставляют генераторы энергии и мобильные госпитали, надеясь, что будут иметь преимущество, когда начнется конкуренция за большие контракты.

За два года войны турецкие строительные подрядчики завершили 70 проектов в Украине на общую сумму около 1 млрд долларов. Крупнейший из них – Onur Group – ремонтирует взорванные мосты, в том числе мост в Ирпене на окраине Киева.

В сотрудничестве с южнокорейской Samsung C&T Corp. Onur Group также строила в Украине мобильные госпитали. Впоследствии компания хочет возобновить реконструкцию Международного аэропорта "Днепр", а также некоторые проекты строительства автодорог.

Хотя конкуренция за контракты будет огромной, турецкие компании надеются, что их опыт работы в борющихся с конфликтом или коррупцией странах даст им преимущество.

Стамбульская компания Dogus Construction, уже много лет работающая в Украине, восстанавливает три моста при поддержке Великобритании и, по словам ее представителя в Украине Сухи Канатана, ожидает, что однажды получит контракты на сумму "несколько миллиардов долларов" по реконструкции.

Корпоративные настроения

Представители компаний отмечают, что независимо от того, что произойдет в ближайшей перспективе, реконструкция Украины должна когда-нибудь начаться. Корпорациям просто следует убедиться, что они готовы к этому.

К примеру, расположенная за пределами Украины венгерская инжиниринговая компания Ganz-Mavag, отметила, что одной из причин участия в тендере на покупку испанского производителя поездов Talgo SA, было увеличение мощностей для удовлетворения спроса в Восточной Европе в течение следующего десятилетия. Это будет обусловлено реконструкцией в Украине, когда она начнется.

В Николаеве консультанты и местные власти разрабатывают генеральный план развития города до 2050 года. По словам Еспера Карупа Педерсена, технического директора и руководителя проекта датской инженерно-консалтинговой компании Cowi, работающей над реконструкцией Николаева, многие из них остаются лишь на бумаге, поскольку дальнейший прогресс невозможен до окончания войны, многие проекты могут стать мишенями для бомбардировок. Кроме того, сегодня усложнено получение документов от местных властей, ведь людей забирают на фронт и это создает пробелы в государственном управлении.

Большинство выделенных муниципалитету средств из Дании были использованы для приобретения генераторов, водяных насосов, обогревателей и поддержки усилий по разминированию Николаева, население которого уменьшилось после вторжения россиян два года назад.

В то же время, главный экономист Европейского банка реконструкции и развития, который с начала войны предоставил Украине 3,8 млрд евро финансирования, Беата Яворчик, отметила, что фокус должен быть не только на деньгах, но и на людях.

Зато, пишет Bloomberg, каждый ответственный за проект восстановления в Украине человек, на сегодняшний день не может знать, какого размера будет территория страны после окончания войны.

"Карта Украины будет зависеть от того, какую часть ныне оккупированной территории вернет себе Киев, а также от того, когда и где решит жить более четверти довоенного населения страны. Россияне сегодня контролируют около 18% территории Украины", – пишет агентство.

Также неизвестно, как гарантировать, что после мирного соглашения россияне снова не оккупируют области и районы, где будут выполнены восстановительные работы.

Глава Государственного агентства по развитию инфраструктуры и реконструкции Украины Мустафа Найем отметил, что у страны есть шанс отстроиться лучше, чем это было в СССР.

По его мнению, успех крупнейшего инвестиционного проекта со времен Второй мировой войны требует терпения украинцев. По словам чиновника, многое будет зависеть и от России, будет ли она придерживаться мирных договоренностей.

"Многие люди мыслят категориями "война закончится и ...", но мы не знаем, когда она закончится. И даже когда она закончится, что мы будем делать с таким соседом? Нам точно понадобится много времени, чтобы восстановить территории, которые были освобождены или расположены на линии фронта", – сказал Найем.