Украинские водители из-за мобилизации стали реже заезжать на АЗС

В Украине из-за мобилизации, увеличения продаж электромобилей и блокады польскими фермерами контрольных пунктов на польско-украинской границе водители стали реже заправлять свои автомобили.

По данным директора консалтинговой компании "А-95" Сергея Куюн, в I квартале 2024 года в Украине спрос на дизельное топливо снизился на 10%, а на бензин – на 15%. В свою очередь, владелец сети "Прайм" Дмитрий Леушкин отметил, что по сравнению с аналогичным периодом 2023 года спрос на бензин и дизельное топливо снизился примерно на 15%.

Сергей Куюн объясняет снижение спроса на горючее двумя главными причинами. Первая причина – многие украинцы перестали пользоваться своими автомобилями, поскольку сейчас находятся в рядах ВСУ и воюют с российскими оккупантами. Вторая причина – некоторые автомобилисты стали реже использовать свои машины, стараясь не попасть под мобилизацию.

Дмитрий Леушкин также отмечает, что из-за мобилизации автомобилисты стали реже ездить на своих машинах. Но даже дело не в самой мобилизации, а в том, что "кошмарят ТЦК".

Есть еще несколько причин, почему в Украине снизился спрос на топливо. Например, потому, что украинцы стали больше покупать электромобили. Продажа электрокаров в нашей стране увеличивается уже несколько лет, даже несмотря на полномасштабное вторжение российских оккупационных войск. При их ввозе не нужно платить налоги.

Еще одна причина снижения спроса на горючее – блокада польскими фермерами контрольных пунктов на польско-украинской границе. Польские фермеры приступили к блокаде украинской границы 9 февраля 2024 года. Она продлится до 30 апреля. Поэтому трейдеры перенаправляют потоки топлива в обход Польши.