В Defence Express рассказали, какое значение для Кремля имеет авиазавод в Казани

В Defence Express рассказали, какое значение для Кремля имеет авиазавод в Казани

В феврале этого года Путин посещал мощности авиазавода в Казани.

Вчера, 17 апреля, стало известно, что украинские дальнобойные дроны атаковали авиазавод в Казани (КАПО), являющийся производителем стратегических бомбардировщиков типа Ту-22М3 и Ту-160. Хотя информации о результате атаки нет, сам факт этого важен как минимум в символическом плане, подчеркнули в Defence Express.

"Тут речь не только о том, что авиазавод в Казани расположен более чем на 1000 километров от границы Украины. Речь здесь также и о том, что КАПО настолько важен в системе рашистского ВПК, что этот объект даже использовали как "декорацию" для одного из пропагандистских мероприятий с участием главаря Кремля Путина", - пишет издание.

В частности, в феврале этого года правитель РФ посещал мощности авиазавода в Казани. Тогда же стало известно, что за последние 2 года на КАПО успели провести модернизацию только двух строевых бомбардировщиков Ту-160 и изготовить еще два самолета этого типа из советских заготовок по программе "воспроизводства". Добавляется, что эти два новых самолета вышли из цехов еще в 2022 году, но Минобороны РФ их так и не приняло.

В марте 2023 года КАПО "засветил" модернизированный Ту-22М3М, но это был лишь второй бомбардировщик этого типа за последние 5 лет.

"При этом интересно, что рашисты заявляли достаточно амбициозные планы по развертыванию производства на мощностях КАПО. Например, в декабре 2023 года стало известно о плане на почти все Ту-22М3 поставить штангу дозаправки, которая дает полет на несколько часов. В то же время тогда же в декабре 2023 стало известно и о том, что РФ запланировала сделать 70 Ту-214 на заводе-производителе Ту-160 и Ту-22М3, а план не выполняется», - отмечают эксперты.

Причиной тому является неудовлетворительное состояние производственных мощностей этого авиазавода. В открытом доступе были сведены о том, что его оборудование было обновлено лишь на 40% от плана. А для производства Ту-214, которые могут иметь двойное назначение, будут использовать цех, который предназначался для ПАК ДА в качестве замены Ту-95МС и Ту-160.