Латвия завершила строительство забора на границе с Беларусью

Забор на латвийско-беларусской границе почти 145 километров в длину построен. До конца этого года будут продолжены работы по обустройству его сопутствующей инфраструктуры.

Об этом сообщает латвийский вещатель LSM со ссылкой на Государственное акционерное общество Valsts nekustamie īpašumi (VNĪ), управляющее строительством.

Строительство забора на суходольных участках 112 километров в длину завершилось в прошлом году. В этом году продолжалось строительство на водных участках. Сейчас VNĪ продолжит работу над необходимой сопутствующей инфраструктурой вдоль забора, а также обустройством двух участков у реки Даугавы и озера Ричу, где забор не предусмотрен.

Строительство инфраструктуры вдоль забора включает в себя обустройство дороги для патрулирования легким транспортом (примерно 40 километров), патрульные мостики-тропы (15 километров). Это, а также уже сделанная патрульная тропа на понтонах протяженностью 1,75 километра позволят пограничникам быстро попасть в нужное место и контролировать происходящее на границе.

Третий этап обустройства (Даугава, Ричу) включает в себя строительство шести металлических вышек связи, подъездных путей и 16,7 километра дорог для патрулирования. Уже начаты работы по возведению пяти вышек и строительству подъездных путей к ним. Это поможет следить за границей на участке в районе Даугавы. Дорога вдоль озера Ричу, строительство которой также запланировано, позволит пограничникам оперативно перемещаться вдоль водоема, реагируя на возможные нарушения. Указанные участки без возведения забора планируется обустроить до лета 2025 года.

Кроме того, восточную границу Латвии укрепляют и в военном плане - Министерство обороны недавно сообщало о «зубах дракона» и противотанковых ежах, которые там накапливаются в рамках создания Балтийской линии обороны.

Строительство забора и инфраструктуры на латвийско-белорусской границе и связанные с этим услуги и другие работы стоят 125,35 млн. евро.