Скандальный путь Дмитрия Чалого: от назначений без конкурса до попытки присвоить госактив

Винничанин Дмитрий Чалый, родственник народного депутата от «Слуг народа» Олега Дунды, стремительно ворвался в Министерство инфраструктуры в 2016 году вместе с командой Владимира Гройсмана. Без опыта в портовой сфере, в 2016-2017 годах Чалый занимал должности заместителя директора морского торгового порта «Черноморск» и Одесского МТП.

Как так произошло? Его на портовую должность привел бывший глава «Укрпочты» Игорь Ткачук — брат Геннадия Ткачука, депутата от БПП. Ткачук проиграл Смилянскому, и для него нашли удобную должность в портах, куда он перевел своего коммерческого директора Дмитрия Чалого.

В 2018 году Мининфраструктуры назначило его без конкурса председателем правления ПрАО «Украинское Дунайское пароходство» на три года на условиях контракта.

Тогдашний министр Владимир Омелян назвал это назначение «политическим решением». На вопрос, произошло ли это назначение с протекцией премьер-министра Гройсмана, министр инфраструктуры ответить не смог. Омелян также ссылался на «политическое решение», когда его спрашивали о возможном давлении при утверждении Чалого на должности главы правления УДП.

«Я исходил из его личных характеристик и рекомендаций, которые получил», — добавил Омелян.

Однако Омелян не смог назвать пять достижений Чалого во время его работы в «Укрпочте» и Одесском морском торговом порту.

После увольнения в заказном комплиментарном интервью (вероятно, желая остаться в новой президентской команде) Чалый заявил, что «Было принято политическое решение отказаться от проведения конкурсов там, где они не являются необходимыми. На тот момент стало понятно, что конкурсы не являются эффективным средством отбора кадров, а создают множество проблем, требующих много усилий и времени. Но это тема для другого разговора».

Привлекает внимание факт, что следующий министр инфраструктуры Владислав Криклий указывал, что Чалый был причастен к присвоению барж вместе с одесским депутатом Виктором Баранским, чьи суда сейчас обслуживают «теневой флот» России.

Тогда Криклий заявил, что Чалый на должности главы УДП заявлял, что компания банкрот, но он готов её приватизировать, и был уволен с должности.

Таким образом, Чалый пытался получить ценным государственный актив, сознательно доводя компанию до банкротства.

dqxikeidqxiuuant