Lockheed Martin создает истребитель поколения 5+ на базе F-35

Lockheed Martin создает истребитель поколения 5+ на базе F-35

Об этом сообщил генеральный директор компании Джим Тайклет,  сообщает Defense News.

По его словам, ключевые разработки, созданные в ходе программы NGAD, будут внедрены в эти самолеты, чтобы сделать их с характеристиками, приближенными к шестому поколению.

"Мы собираемся взять шасси F-35 и превратить его в Ferrari", — отметил Тайклет, добавив, что такая модернизация позволит достичь 80% возможностей истребителей следующего поколения.

Планы по модернизации предполагают адаптацию ключевых цифровых решений из программы NGAD, среди которых:

• интеграция элементов искусственного интеллекта;
• возможность дистанционного управления, включая режим ударного БПЛА;
• совместимость с ведомыми дронами;
• установка нового высокоточного вооружения;
• архитектура, ориентированная на цифровую совместимость и автономные решения.

"Нужна система слежения и оружия, которые могут летать дальше и поражать противника, прежде чем он достигнет вас", — отметил Тайклет.

Он также сообщил, что это предложение уже обсудили с Пентагоном и Белым домом. Причем реализация передовых решений в истребителе будет экономически оправдана. По словам Тайклета, усовершенствованный F-35 обойдется вдвое дешевле, чем истребитель шестого поколения F-47, разработку которого по программе NGAD доверили компании Boeing.

F-35+ против F-47: соотношение технологий и стоимости

Отметим, что на данный момент стоимость базовых версий F-35 для ВВС США составляет:

• F-35A — $82,5 млн;
• F-35B — $109 млн;
• F-35C — $102 млн.

Истребитель F-35 Lightning II

По мнению аналитиков Defense Express, это означает, что модернизированный вариант F-35, получивший обозначение условного F-35+, вероятно, будет стоить более $100 млн. Таким образом, F-47 сможет оказаться вдвое дороже, его стоимость в массовом производстве может превысить $200 млн. Учитывая факторы инфляции и специфику первых серий, эксперты не исключают, что цена одного F-47 на старте программы может достичь $400–500 млн за единицу.

Тем не менее, Lockheed Martin рассчитывает, что модернизированный F-35 сохранит экономическую привлекательность благодаря использованию уже разработанных технологий. В частности, Тайклет упомянул интеграцию нового инфракрасного сенсора, высокочувствительной РЛС, решений по снижению радиолокационной заметности и увеличение дальности полета.

Таким образом, Lockheed Martin намерена сохранить F-35 актуальным и конкурентоспособным, предложив его в качестве альтернативы значительно более дорогому F-47, несмотря на проигрыш в программе NGAD.