Скандал в поезде "Харьков-Киев": пассажиры отказались встать во время минуты молчания

Двое молодых людей отказались вставать во время объявления о минуте молчания в поезде "Харьков-Киев": теперь в сети обсуждают, можно ли наказывать обоих, и за что именно.

Об этом сообщает Информатор.

В соцсетях началась общественная дискуссия из-за того, стоит ли заставлять украинцев, особенно молодежь, к "принудительному и обязательному" почтению погибших защитников. Основой для этого стал инцидент в поезде "Харьков-Киев", который произошел на днях: два пассажира, вероятно, студенты, отказались вставать во время объявления минуты молчания. Мнения разделились: с одной стороны, поступок является аморальным; с другой, оба не нарушили ни одного закона, кроме общественных норм.

"Мог встать, но не хотел"

Началом дискуссии стала запись киевлянки Светланы Ильницкой, которая была пассажиркой поезда "Харьков-Киев" (725к) утром 15 августа 2025 года. Она рассказала, что в 09:00 утра, во время объявления минуты молчания, когда пассажиры в вагоне встали, чтобы почтить павших защитников, оба парня остались сидеть.

"Заканчивается минута молчания, обращаюсь к одному с вопросом: неужели вы не можете встать, чтобы почтить военных, которые отдали за вас и нас свою жизнь. Ответ: мог, но не хотел", - отметила Ильницкая в записи.

Киевлянка добавила, что высказала молодому человеку все, что о нем думала, и едва удержалась, чтобы "не врезать по лицу". Люди вокруг, говорит она, промолчали. Поезд поехал дальше, до Киева, а в соцсетях началась дискуссия о том, правильно ли критиковать молодежь за недостойное поведение, или же следует оставить почтение памяти на усмотрение каждого.

Прежде всего, в Facebook начали призывать к реакции СБУ. Сама Светлана Ильницкая "отметила" спецслужбу в записи, призвав изучить обоих пассажиров. А бывший журналист-историк, ныне военный и общественный деятель Вахтанг Кипиани заметил: если позиция парней была осознанной, их нужно наказать, еще и показательно.

"Думаю, что Служба безопасности Украины с помощью Укрзалізниці легко установит, кто они такие. Это не просто обычные пассажиры, это — бесстрашные герои, которым должно быть больно", - отметил Кипиани, собрав под записью более 700 комментариев.

"Страшно, что никто не проверяет таких индивидуумов"

Стоит отметить, что большинство комментаторов выступают за наказание для мужчин. Вдова политика и правозащитника Степана Хмары, Роксоляна, считает, что следует найти и наказать обоих, и что за этим нужно обязательно следить. Народный депутат Роман Лозинский (бывший член фракции "Голос") обещал подготовить обращение, чтобы СБУ точно отметила этот инцидент.

"Очень страшно, что такие люди свободно чувствуют себя и ничего не боятся. Еще страшнее, что никто не проверяет таких индивидов. Именно они первыми будут обслуживать россиян в случае оккупации. И я знаю, о чем говорю", - комментирует под записью Кипиани Анастасия Блищик, лейтенант 47 ОМБр ВСУ.

Под записью Ильницкой призывали перевозчика опубликовать имена и личные данные пассажиров, чтобы "устроить им бойкот, чтобы они в чистой воде не умылись". На практике предложили наказывать лишением гражданства "и изгнанием из страны". Такого мнения придерживаются четверо из пяти комментаторов.

В конце концов, к комментариям присоединились и SMM-щики "Укрзалізниці". Перевозчик отметил, что всегда с уважением относится к чествованию памяти "погибших в войне за независимость Украины". Но из его записи видно, что чествовать погибших или нет - личное дело каждого человека.

"Минута молчания в наших поездах — это не формальность, а жест памяти и благодарности каждому герою, благодаря которому движутся наши поезда и живет страна. Мы уверены, что достойно чествовать тех, кто отдал свою жизнь за Украину, — моральный долг каждого. Поступки отдельных пассажиров не отменяют общего правила: помнить нужно всегда, даже в пути", - подытожили в "УЗ".

"По свистку вставать, плакать и петь гимн? — Так это Северная Корея"

Другие считают, что мужчины не нарушили законов, а значит, привлекать их не за что. Так, пользовательница Ольга Михайловна отмечает, что на самом деле жаловаться нужно на Вахтанга Кипиани. Да и то — за "разжигание ненависти", ведь два пассажира не нарушили украинских законов, а все остальное является попыткой навязать правило обществом.

"Они не хотят — и мы не можем их заставить! Как и многих других наших сограждан. И не только чествовать память, но и многие другие принципиальные вещи. И об этом надо говорить, потому что это больно", - отмечает Зоряна Мысак под записью Кипиани.

Еще один пользователь, Дмитрий Черкасов, заметил, что подобное почтение памяти "по приказу" возвращает Украину к тоталитарным, а не демократическим практикам. И он перефразировал известную фразу о "кто-то написал четыре миллиона доносов".

"Вы предлагаете всем по свистку вставать, молиться, плакать, петь гимн? — Так это Северная Корея. И, конечно же, найдутся небезразличные граждане, которые потащат непослушных на расстрел", - написал Черкасов под комментарием Ильницкой.

Отметим: граждане, которые являются главными "двигателями" скандала, непростые. Ильницкая — медийная и известная личность, она входит в Общественный совет добродетельности, который оценивает судей и кандидатов на должность судьи; также она — медиатор и правозащитница. А Вахтанг Кипиани - военный (13-я бригада НГУ "Хартия"), журналист (УП, Эспрессо). Также он один из лоббистов создания Национального военного мемориального кладбища в поселке Гатное в Киевской области (местные жители активно выступали против строительства именно там).