Украинские аграрии могут потерять 1,5 млрд грн

Украинские аграрии могут потерять 1,5 млрд грн

Поднятие цен на грузовые перевозки на фоне низкой конъюнктуры цен на зерновые, усиление налогового давления на аграрную отрасль и общих кризисных явлений в украинской экономике поставит в трудные условия отечественных агропроизводителей и снизит конкурентоспособность украинской продукции на международных рынках.

Об этом говорится в обращении к Мининфраструктуры от представителей аграрных ассоциаций Украины.

По оценкам Украинского клуба аграрного бизнеса (УКАБ), такой рост приведет к дополнительным затратам на транспортировку зерна для аграриев на уровне 1,5 млрд грн.

Запланированный рост тарифов на уровне 25% значительно превышает индекс инфляции в 2016 году (12,4%), к тому же в 2016 году уже происходило поднятие тарифов на грузовые перевозки на 15%.

"Потребность в железнодорожных перевозках зерновых в период уборочной кампании в 2,3 раза превышает реальные объемы. Целесообразность повышения тарифов под вопросом. За последние 3 года тарифы на перевозку зерновых в Украине выросли на 88%. В то время, несмотря на постоянное повышение тарифов, ОАО "Укрзализныця" не может обеспечить потребности аграриев в железнодорожных перевозках зерновых и не поставляет в полном количестве вагоны-зерновозы в соответствии с согласованными планами, чем срывает уборочную кампанию и ставит под угрозу экспортные контракты", - прокомментировал Тарас Высоцкий, генеральный директор УКАБ.

Справка. Проектом приказа Министерства инфраструктуры Украины от 11 января 2017 года "О внесении изменений в некоторые нормативно-правовые акты Министерства транспорта и связи Украины" предлагается повысить тарифы на грузовые перевозки железнодорожным транспортом в Украине на 25%.