"Нова МММ", або У яку пастку потрапили водії авто на єврономерах в Україні

Про це заявив гендиректор Всеукраїнської асоціації автомобільних імпортерів і дилерів Олег Назаренко, коментуючи вимогу водіїв - власників єврономерів скасувати плату за розмитнення.

Експерт наголосив, що з юридичної точки зору "євробляхи" ніхто не купує - вони належать іноземцям. "Тут питання в масовій свідомості. Люди кажуть - я купив машину за генеральною довіреністю. Я кажу - ти її не купив і не придбав. Завтра власник автомобіля помре, і генеральна довіреність зникне - це ж не твоя машина. "Як це, я ж гроші заплатив!". Люди не розуміють, що це не їхня машина. Ця машина належить литовській фірмі або якомусь полякові", - пояснив Назаренко.

За словами експерта, в разі введення нульового розмитнення, українцям, які їздять на таких автомобілях, треба буде виїхати до Литви, щоб зняти свою машину з обліку. "Фірма, на яку зареєстроване авто, має через нотаріуса оформити договір купівлі-продажу або дарування, має заплатити відповідні податки. Як ви гадаєте, де будуть ці фірми, коли Верховна Рада оголосить амністію і нульове розмитнення? Ці фірми зникнуть, нікому не вигідно ці податки платити. А українців залишать з чужою власністю", - заявив він.

"Мені деякі депутати кажуть - ми зараз дозволимо розмитнення тим, у кого документи на машину. Завтра якийсь литовець скупить у литовської фірми у власність 10 тисяч авто, а потім подасть до Європейського суду на Україну, яка дозволила розмитнити його власність. Це власність литовської фірми, і Україна потрапить у величезні штрафи - і митниця, і МВС", - наголосив Назаренко.

"Це свого роду МММ - люди повірили аферистам і пройдисвітам. Шкода цих людей, але кожен має відповідати за свої дії", - додав він.