АНТИКОР — національний антикорупційний портал
МОВАЯЗЫКLANG
Київ: 8°C
Харків: 8°C
Дніпро: 8°C
Одеса: 8°C
Чернігів: 9°C
Суми: 8°C
Львів: 4°C
Ужгород: 8°C
Луцьк: 4°C
Рівне: 3°C

Украинцам за посылки придется платить налоги: почта пугает коллапсом

Читать на русском
Украинцам за посылки придется платить налоги: почта пугает коллапсом
Украинцам за посылки придется платить налоги: почта пугает коллапсом

Импорт может остановиться, а аэропорт "Борисполь" будет завален международными посылками, заявил на днях гендиректор "Укрпочты" Игорь Смелянский. Уже с 1 января 2019 года за каждую четвертую посылку из-за границы украинцам придется платить налоги.

Идею, говорят эксперты, поддерживают легальные импортеры. Мол, недобросовестные продавцы дробят заказы, получают импортные товары без уплаты налогов и после перепродают на онлайн-площадках украинцам. Юристы говорят: бороться с теневыми импортерами действительно нужно, но проблема в том, что электронный реестр до сих пор не создали и, скорее всего, до начала следующего года уже не успеют. А это значит, что таможенники просто не смогут определить, какая посылка первая, а какая – девятая. Поэтому под угрозой окажутся все посылки.

Как меняют правила: все, что нужно знать

Украинцы с 1 января следующего года без уплаты налогов смогут получить не больше трех посылок в месяц. Причем стоимость каждой из них должна составлять до 150 евро. Соответствующие нововведения еще в декабре 2017-го приняла Рада. Мол, простых украинцев, которые заказывают на международных онлайн-площадках технику и одежду, новые правила не коснутся, а те, кто покупает, к примеру, в США, а продает в Киеве, теперь вынуждены будут платить налоги.

Если стоимость посылки выше 150 евро, налог нужно заплатить только за разницу между этой суммой и фактической ценой. А вот начиная с четвертой посылки налог будут начислять на всю сумму. Идея, отмечает таможенный юрист Ольга Николаенко, правильная. Однако с реализацией есть проблемы. Во-первых, депутаты внесли правки только в Налоговый кодекс, но не затронули Таможенный. То есть с посылки нужно будет платить не 20% НДС и 10% пошлины, а только НДС. Во-вторых, за прошедшие более полугода Государственная фискальная служба (ГФС) так и не создала реестр, который бы позволил посчитать, кто сколько посылок получает.

"Механизма исполнения на данный момент нет. Изменения внесли только в Налоговый кодекс, он будет касаться исключительно НДС. А в Таможенном кодексе не внесли изменения по пошлине. Это свидетельствует, что работу рассмотрели не комплексно", - поясняет юрист.

Проблему с реестром также признают и фискалы. Как заявил и.о. главы ГФС Александр Власов, к ним поступает неполная информация, которая не позволяет отследить, кому отправляют посылку. "Мы над системой контроля работаем, но действительно есть сложности. На основании того объема данных, который сегодня предоставляется, в частности, почтовыми операторами, нельзя провести идентификацию физлица-получателя и, соответственно, определить, какую по счету посылку он получает", - заявил менеджер.

pixabay.com dqxikeidqxidqeant

В "Укрпочте" уверены: если ничего не изменить, импорт в Украину может остановиться, а аэропорты завалят посылками. Якобы таможенники не будут брать на себя ответственность и пропускать посылки не зная, кому она будет доставлена и какая она по счету.

"Если ее (норму о трех посылках. - Ред.) не отменят, встанет весь импорт. И на этом все закончится. И это будет не ответственность "Укрпочты". Это будет вина таможенника, который не захочет брать на себя ответственность при подсчете, какая все-таки из пяти посылок четвертая", - заявил гендиректор "Укрпочты" Игорь Смелянский.

Также норму раскритиковали в "Новой почте". В компании OBOZREVATEL пояснили: законопроект, как и сам принцип учета отправлений ("три посылки"), не описывает механизм взаимодействия между клиентом, оператором доставки и ГФС. Более того, критерий количества посылок в месяц, по мнению "Новой почты", сложно приметь в силу "специфики логистической отрасли".

"Норма приведет к существенному удорожанию услуг операторов доставки международных отправлений и связанного с этим уменьшения количества отправлений, пересылаемых в Украину из-за рубежа. Она содержит серьезные сомнения в возможности построения и функционирования системы обмена информацией между органами доходов и сборов, операторами доставки и потребителями", - заявили в "Новой почте".

К слову, в прошлом году компания Gfk обнародовала результаты исследования, согласно которым посылки за рубежом делает более трех миллионов украинцев. В среднем 10-13 посылок на человека. Традиционно популярностью пользуются аксессуары для техники, одежда и обувь. Согласно новым правилам, со следующего года разрешается ввоз без уплаты налогов 26 посылок в год. К примеру, если "четвертой" посылкой в течение месяца будет товар на сумму 140 евро, за него дополнительно придется заплатить НДС в размере 28 евро.

Серый рынок и простые украинцы

Легальные импортеры поддерживают решение. Главная причина – конкурировать с нелегальными продавцами крайне сложно. К примеру, официальный импортер новой модели Iphone еще не начал продажи, но в украинских интернет-магазинах, как уже писал OBOZREVATEL, уже можно купить девайс. Заказывают мелкими партиями и благодаря этому не платят налоги.

"У нас очень многие, даже известные площадки, вот так вот и работают. По таким схемам. Вот эта норма закона появилась не на ровном месте. Ассоциация импортеров бытовой техники очень давно обращались с просьбой решить проблему теневого и черного рынка", - рассказывает Ольга Николаенко.

Для простых украинцев ужесточение правил означает подорожание международных посылок. Операторам, согласно принятому закону, придется самим заниматься учетом количества посылок и передавать информацию в ГФС. Для этого придется покупать программное обеспечение, нести дополнительные расходы. Кроме того, в случае, если заказывать больше трех посылок в месяц, четвертая придет только после оплаты НДС (таможенники должны сформировать счет и прислать его).

Однако, до тех пор, пока в законе не прописали механизм учета посылок, нововведение остается под вопросом. Опрошенные OBOZREVATEL участники рынка считают, что Рада, принимая бюджет, перенесет сроки, например, на лето 2019-го.

 


Теги: Власов АлександрНалоговый кодексАэропорт БориспольНалогПосылкиУкрпочтаСмелянский Игорь

Дата і час 28 вересня 2018 г., 19:13     Переглядів Переглядів: 4698
Коментарі Коментарі: 0


Коментарі:

comments powered by Disqus
06 листопада 2025 г.
loading...
Загрузка...

Наші опитування

Чи вірите ви, що Дональд Трамп зможе зупинити війну між Росією та Україною?







Показати результати опитування
Показати всі опитування на сайті
0.041007