АНТИКОР — національний антикорупційний портал
МОВАЯЗЫКLANG
Київ: 8°C
Харків: 8°C
Дніпро: 8°C
Одеса: 8°C
Чернігів: 9°C
Суми: 8°C
Львів: 4°C
Ужгород: 8°C
Луцьк: 4°C
Рівне: 3°C

Молодой, красивый и лучший летчик: близкие рассказали о погибшем в катастрофе пилоте МАУ

Читать на русском
Молодой, красивый и лучший летчик: близкие рассказали о погибшем в катастрофе пилоте МАУ
Молодой, красивый и лучший летчик: близкие рассказали о погибшем в катастрофе пилоте МАУ

Второй пилот потерпевшего в Иране крушение украинского самолета Сергей Хоменко был отличным летчиком. Он не раз летал в Иран, его коллеги доверяли ему и были уверены, что если Сергей за штурвалом, то с ними ничего не случится.

Фотографировал с высоты города

Второй пилот самолета рейса Тегеран – Киев Сергей Хоменко, любил фотографировать с высоты города, над которыми пролетает. Одесса, Стамбул, Тель-Авив. Своим друзьям он писал, что летает почти везде. В Иране он также бывал, у него есть снимок гор с высоты.

У Сергея осталось двое сыновей, которых он тоже приучал к летному делу. Да и отец Сергея также был военным летчиком. Так что можно сказать у Хоменко летная династия.

Со своей супругой, Светланой, он прожил вместе 24 года. Они поженились, когда Сергей еще учился в летном.

"Так просто Боинги не падают"

Владимир Савицкий, с которым Хоменко вместе учился, написал: "Вечная память, Серега. Однокашник ты мой дорогой по Командно-штабному факультету ВПС Украины. Боинги просто так не падают… не в то время… и не в том месте. Нас с тобой этому учили, и мы точно знаем".

"Мы учились с ним вместе в 1997-99 годах. Это была, по сути, академия ВВС на базе бывшего Харьковского летного училища. Потом ее перенесли в Киев. Грамотный специалист и летчик от Бога. Он всегда был душой компании, любил шутить. И учился он хорошо", – рассказал Савицкий.

Еще один его коллега Анатолий Вишневский вспоминает, свой первый полет вместе с Сергеем Хоменко.

Даже мысли не было об опасности

"Это был 2006 год, ТУ-134 и практически мой первый вылет в жизни. Тогда Сергей был за штурвалом. Самолет был после капитального ремонта двигателя, и он его тестировал на разных высотах и режимах. У меня даже мысли не было об опасности, потому что за штурвалом был именно Сергей. Все знали, что Хоменко справится в любой ситуации", – рассказал  Анатолий Вишневский.

Еще один сокурсник Хоменко, Лев Бочков, рассказал OBOZREVATEL, что Сергей был "человек-поступок". "Всегда за правду, если задание – то самое тяжелое, если бревно, то с толстого конца. Человек, на которого всегда хотелось быть похожим. Он никогда ничего не боялся. Не боялся признаться, если был не прав, и это делало его еще сильнее. Человек вырос в гарнизоне морской авиации, куда мы все стремились. С каким упоением он рассказывал о романтике морских летчиков. Под влиянием его рассказов хотелось с середины учебы бежать к этим самолетам и начинать прямо сейчас, не окончив училища. Простите, больше не могу, слишком больно о нем говорить в прошедшем времени", – говорит Хоменко.

Хоменко более 14 лет летал в составе экипажей Ту-134, Ан-26, Ан-30. Также управлял Boeing. Он прошел путь от командира авиационного отряда самолетов Ту-134 до командира эскадрильи "Блакитна стежа".

 


Теги: Крушение украинского Boeing 737 в ИранеАвиакатастрофаХоменко СергейИран

Дата і час 09 січня 2020 г., 19:35     Переглядів Переглядів: 12552
Коментарі Коментарі: 0


Коментарі:

comments powered by Disqus
05 листопада 2025 г.
loading...
Загрузка...

Наші опитування

Чи вірите ви, що Дональд Трамп зможе зупинити війну між Росією та Україною?







Показати результати опитування
Показати всі опитування на сайті
0.046006